คำอธิบาย
| E000790 | ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) | FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 12/15) (รุ่น 3) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 12/15) |
เครื่อง 2200 | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) ทำหน้าที่เปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในกระบอกสูบให้กลายเป็นแรงหมุน เพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงทนทานสูง รองรับการทำงานหนักของเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลได้อย่างแม่นยำและเสถียร
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากภายในห้องเครื่องขณะเร่งความเร็ว
• แรงดันน้ำมันเครื่องตกเนื่องจากชาร์ฟละลายหรือสึกหรอ
• เครื่องยนต์สั่นสะเทือนรุนแรงผิดปกติจากการเสียสมดุลของเพลา
• เกิดรอยไหม้หรือรอยขีดข่วนลึกที่บริเวณคอเพลาข้อเหวี่ยง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2200
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 12/15) (รุ่น 3) เครื่องยนต์ 2200
• MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 12/15) เครื่องยนต์ 2200
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนชาร์ฟอกและชาร์ฟก้านพร้อมกับการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงหรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายซ้ำซ้อนและเพื่อให้ระยะเคลียร์แรนซ์ของเครื่องยนต์ถูกต้องตามมาตรฐานโรงงาน
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นงานไต้หวันคุณภาพดีหรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้เป็นงานไต้หวันเกรดคุณภาพสูงที่ผลิตได้มาตรฐาน มีความแข็งแรงทนทานเทียบเท่าอะไหล่ทดแทนชั้นนำ มั่นใจได้ในเรื่องความทนทานและการรับประกันจากทางร้านครับ





