คำอธิบาย
| E000990 | เพลาราวลิ้น (ลูกเบี้ยว) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 15) (รุ่น 2) |
เครื่อง 4D56U (2500 คอมมอนเรล) (ฝั่งไอดี) | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาราวลิ้น (Camshaft) ทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดของวาล์วไอดีให้สัมพันธ์กับตำแหน่งของลูกสูบ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถรับอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำ สินค้ารุ่นนี้ผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าคุณภาพสูง มีความแข็งแรงและทนทานต่อการเสียดสี ช่วยให้การทำงานของระบบวาล์วในเครื่องยนต์ 4D56U เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินเบาสั่นผิดปกติหรือมีเสียงดังผิดปกติจากฝาสูบ
• รถมีกำลังตก เร่งไม่ขึ้น หรือมีอาการเครื่องสะดุด
• เกิดการสึกหรอที่ลูกเบี้ยว ส่งผลให้ระยะห่างวาล์วผิดเพี้ยน
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากเนื่องจากจังหวะวาล์วไม่สัมพันธ์กัน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่คุณภาพสูง (นำเข้าจากไต้หวัน)
• รูปแบบ: เพลาราวลิ้น (ฝั่งไอดี) สำหรับเครื่องยนต์ 4D56U
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก)
• MITSUBISHI TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก)
• MITSUBISHI TRITON (ไทรทัน 15) (รุ่น 2)
• เครื่องยนต์ 4D56U (2500 คอมมอนเรล)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เพลาราวลิ้นฝั่งไอดีและไอเสียใช้ตัวเดียวกันหรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารหัส E000990 นี้ออกแบบมาสำหรับใช้เป็นเพลาราวลิ้นฝั่งไอดีโดยเฉพาะ ไม่สามารถใช้ทดแทนฝั่งไอเสียได้
คำถาม: การเปลี่ยนเพลาราวลิ้นต้องเช็คชิ้นส่วนอื่นควบคู่ไปด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบกระเดื่องวาล์วและตัวตั้งวาล์วร่วมด้วย เนื่องจากหากชิ้นส่วนเหล่านี้สึกหรอ อาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเพลาราวลิ้นใหม่ได้