คำอธิบาย
| G000612 | PTO (เกียร์ฝาก, ปะข้างเกียร์) | ISUZU (อีซูซุ) / NKR (เอ็นเคอาร์) , ISUZU (อีซูซุ) / NPR / NQR (เอ็นพีอาร์ / เอ็นคิวอาร์) |
เครื่อง 4HF, 4HG (32 ฟัน) | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
PTO (Power Take-Off) หรือเกียร์ฝาก (ปะข้างเกียร์) ทำหน้าที่ดึงกำลังจากระบบเกียร์หลักของรถบรรทุกไปใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมภายนอก เช่น ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับระบบดัมพ์หรืออุปกรณ์ทุ่นแรงต่างๆ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่คุณภาพจากไต้หวัน ผลิตด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รองรับการส่งถ่ายกำลังได้แม่นยำด้วยการออกแบบเฟืองแบบ 32 ฟัน ให้การใช้งานที่ทนทานต่อแรงบิดและการทำงานต่อเนื่อง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเปิดใช้งาน PTO
• ปะเก็นหรือซีลบริเวณรอบเกียร์ฝากมีน้ำมันเกียร์รั่วซึม
• เฟืองรูดหรือบิ่น ส่งผลให้ไม่สามารถดึงกำลังไปใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่อพ่วงได้
• ระบบเข้าเกียร์ PTO ติดขัดหรือไม่สามารถจับตำแหน่งเกียร์ได้
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: PTO (เกียร์ฝาก/ปะข้างเกียร์) ขนาด 32 ฟัน
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU NKR (เครื่องยนต์ 4HF, 4HG)
• ISUZU NPR (เครื่องยนต์ 4HF, 4HG)
• ISUZU NQR (เครื่องยนต์ 4HF, 4HG)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะตรวจสอบได้อย่างไรว่า PTO ของเดิมเป็นแบบ 32 ฟันหรือไม่?
คำตอบ: วิธีที่แน่นอนที่สุดคือการถอด PTO ตัวเดิมออกมานับจำนวนฟันเฟืองที่แกนหรือชุดเฟืองขับ หากนับได้ 32 ฟัน สามารถใช้สินค้ารุ่น G000612 นี้แทนได้ทันที
คำถาม: สินค้าจากไต้หวันคุณภาพเทียบเท่าของเดิมติดรถหรือไม่?
คำตอบ: สินค้าอะไหล่จากไต้หวันที่เราคัดเลือกมา มีมาตรฐานการผลิตสูงและได้รับความนิยมในกลุ่มช่างยนต์ เนื่องจากมีความทนทานและคุ้มค่าในการซ่อมบำรุงเมื่อเทียบกับราคาครับ