คำอธิบาย
| G000546 | ตีต้าฝาเกียร์ (ฝาครอบก้านเกียร์ 4) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 1997 – 2002) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) |
เกียร์ใหญ่ (ไม่ VGS) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ตีต้าหรือฝาครอบก้านเกียร์ (ปากแตร) ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบชุดเกียร์ ทำหน้าที่ป้องกันฝุ่นละอองและสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่ห้องเกียร์ รวมถึงช่วยประคองก้านเกียร์ให้ทำงานได้อย่างแม่นยำ ผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงเสียดทานและการใช้งานหนักได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• เกิดเสียงดังผิดปกติขณะเข้าเกียร์
• มีอาการเกียร์ฝืด เข้าเกียร์ยาก หรือตำแหน่งเกียร์ไม่แม่นยำ
• วัสดุเดิมแตกหักหรือชำรุดจากการใช้งานเป็นเวลานาน
• มีคราบน้ำมันเกียร์รั่วซึมออกมาบริเวณฐานคันเกียร์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่นำเข้าจากไต้หวัน
• รูปแบบ: ฝาครอบก้านเกียร์ (ตีต้า/ปากแตร) วัสดุอลูมิเนียม สำหรับเกียร์ใหญ่ (ไม่ VGS)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX 03/05/07 (รุ่นแรก)
• ISUZU D-MAX 12 (หัวกระสุน, V-CROSS, บลูเพาเวอร์, 1.9)
• ISUZU DRAGON EYE 97/99 (TFR 97/99)
• ISUZU RODEO
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใช้กับรถ ISUZU D-MAX ระบบเกียร์ VGS ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเกียร์ใหญ่ที่ไม่ใช่ระบบ VGS หากรถของท่านเป็นรุ่น VGS ไม่แนะนำให้ใช้ครับ
คำถาม: วัสดุที่เป็นอลูมิเนียมมีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไป?
คำตอบ: อลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อความร้อนได้ดีกว่า ลดโอกาสการแตกหักจากการสั่นสะเทือนขณะขับขี่ ทำให้ชุดคันเกียร์ใช้งานได้ยาวนานขึ้นครับ