คำอธิบาย
| S001827 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | MITSUBISHI (มิตซู) / CHAMP (แชมป์ 1/2/3) , MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94) |
เครื่อง 1300, 1500 (ร่อง PK) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย) ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและควบคุมทิศทางได้แม่นยำยิ่งขึ้น สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ถูกคัดสรรมาเพื่อให้มั่นใจในมาตรฐานการผลิตระดับ OEM ช่วยให้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์กลับมาทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอีกครั้ง
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยหนักผิดปกติในขณะขับขี่หรือช่วงเลี้ยวรถ
• มีเสียงดังหอนหรือเสียงครางมาจากห้องเครื่องเมื่อหมุนพวงมาลัย
• ตรวจพบรอยรั่วซึมของน้ำมันเพาเวอร์บริเวณตัวปั๊ม
• ระยะฟรีของพวงมาลัยผิดปกติหรือมีอาการสะดุดเป็นช่วงๆ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์สำหรับระบบสายพานร่อง PK
• การรับประกัน: 15 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CHAMP (แชมป์ 1/2/3)
• MITSUBISHI LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94) เครื่องยนต์ 1300, 1500
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์ลูกนี้รองรับกับรถที่ใช้สายพานร่อง PK ใช่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่ใช้ระบบสายพานแบบร่อง PK โดยเฉพาะครับ
คำถาม: การเป็นอะไหล่เก่าแท้มีความแตกต่างจากของเทียบอย่างไร?
คำตอบ: อะไหล่เก่าแท้คืออะไหล่ที่ถอดจากรถยนต์มาตรฐานเดิมจากโรงงาน จึงมั่นใจได้ในเรื่องความทนทานและการประกอบที่แม่นยำ ตรงรุ่น 100% ครับ