คำอธิบาย
| E004271 | ตัวตั้งสายพานราวลิ้น (โช๊คดันสายพานราวลิ้น, ลูกรอกเพลาราวลิ้น, โช๊คไฮดรอลิก) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก) |
เครื่อง เบนซิน (4G64) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ตัวตั้งสายพานราวลิ้นหรือโช๊คไฮดรอลิกสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ทำหน้าที่รักษาแรงตึงของสายพานราวลิ้นให้เหมาะสมตลอดการทำงานของเครื่องยนต์ ช่วยป้องกันการหย่อนหรือตึงจนเกินไปของสายพาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์และการผิดจังหวะการทำงานของเพลาราวลิ้น สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทานต่ออุณหภูมิและความร้อนสะสมในห้องเครื่อง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณหน้าเครื่องยนต์ขณะสตาร์ทหรือเดินเบา
• สายพานราวลิ้นหย่อนตัวเนื่องจากโช๊คไฮดรอลิกเสื่อมสภาพและไม่สามารถรักษาแรงดันได้
• มีคราบน้ำมันซึมออกมาจากตัวโช๊คดันสายพาน
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการผิดจังหวะจากการที่สายพานหย่อน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: โช๊คไฮดรอลิก (ตัวตั้งสายพานราวลิ้น)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (รุ่นแรก ปี 2009 – 2014) เครื่องยนต์เบนซิน 4G64
• MITSUBISHI TRITON (รุ่นแรก ปี 2005 – 2014 PLUS) เครื่องยนต์เบนซิน 4G64
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ควรเปลี่ยนตัวตั้งสายพานราวลิ้นพร้อมกับสายพานหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนพร้อมกันทุกครั้งครับ เพื่อป้องกันปัญหาโช๊คเสื่อมสภาพภายหลัง ซึ่งอาจส่งผลให้สายพานกระโดดข้ามร่องและเกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ได้
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของแท้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่คุณภาพมาตรฐานไต้หวัน (ใหม่) ที่ถูกคัดสรรมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและคุ้มค่าสำหรับรถมิตซูบิชิเครื่องยนต์เบนซิน 4G64 ครับ