คำอธิบาย
| E000881 | ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | HINO (ฮีโน่) / * HINO รุ่นอื่นๆ | เครื่อง K13C | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) ทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่อง โดยใช้หมุนเวียนผ่านแผงเพื่อลดอุณหภูมิของน้ำมันก่อนไหลกลับเข้าสู่เครื่องยนต์ ช่วยรักษาประสิทธิภาพการหล่อลื่นและป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัดจนเกิดความเสียหาย สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความทนทานต่อแรงดันน้ำมันและสภาพการใช้งานหนัก
อาการเสียที่พบบ่อย
• ออยคูลเลอร์รั่วซึม ทำให้น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำในหม้อน้ำ
• แผงออยคูลเลอร์อุดตัน ส่งผลให้อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงเกินไป
• มีคราบน้ำมันเครื่องลอยปนอยู่ในถังพักน้ำ
• เครื่องยนต์มีอาการโอเวอร์ฮีทเนื่องจากการระบายความร้อนไม่สมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HINO (ฮีโน่) รุ่นอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ K13C
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ออยคูลเลอร์ตัวนี้รองรับเครื่องยนต์รุ่นใดบ้าง?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ HINO รหัส K13C โดยเฉพาะ
คำถาม: หากพบว่ามีน้ำมันเครื่องปนในหม้อน้ำ จำเป็นต้องเปลี่ยนออยคูลเลอร์ทันทีหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ อาการนี้มักเกิดจากแผงออยคูลเลอร์รั่วหรือแตกภายใน ควรเปลี่ยนใหม่ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายลุกลามไปยังระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์






