E004296 อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ฝาแคร้ง, ก้นแทงค์) MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CEDIA (แลนเซอร์ ซีเดีย 01/04/07) เครื่อง 4G18 (1600)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (แคร้ง) ทำหน้าที่เป็นอ่างกักเก็บน้ำมันเครื่องสำหรับหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ และเป็นส่วนที่รองรับการระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องก่อนจะถูกปั๊มหมุนเวียนกลับไปใช้งาน สินค้าตัวนี้ผลิตจากวัสดุเหล็กคุณภาพสูงตามมาตรฐานโรงงาน MITSUBISHI มีความแข็งแรงทนทาน ช่วยป้องกันการรั่วซึมและการกระแทกจากสิ่งแปลกปลอมบนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องมีรอยบุบหรือยุบตัวจากการกระแทก ทำให้พื้นที่กักเก็บน้ำมันน้อยลง
• เกิดรอยรั่วซึมตามรอยต่อหรือเกิดจากสนิมกัดกร่อนเป็นรูตามด
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียหายจากการไขแน่นเกินไป
• ผิวหน้าสัมผัสของอ่างบิดเบี้ยว ทำให้ปะเก็นไม่สามารถแนบสนิทจนเกิดการรั่วไหล

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง, แท้ง)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI LANCER CEDIA (01/04/07)
• เครื่องยนต์ 4G18 (1600)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าเก่าแท้คืออะไรและผ่านการตรวจสอบหรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้คืออะไหล่ถอดจากรถญี่ปุ่นสภาพดี ซึ่งผ่านการคัดสรรและตรวจสอบสภาพโดยช่างผู้เชี่ยวชาญของรุ่งโรจน์.com เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างยังคงสมบูรณ์และใช้งานได้จริงตามมาตรฐานครับ

คำถาม: การเปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อื่นควบคู่ไปด้วยหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องตัวใหม่ทุกครั้งที่มีการถอดเปลี่ยน เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมซ้ำซ้อนและควรทำความสะอาดผิวหน้าเครื่องยนต์ให้สะอาดก่อนติดตั้งครับ