S000382 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์ TOYOTA โตโยต้า HERO ฮีโร่ 1886 1888 LN50 LN56 HIACE ไฮเอซ LH112 LH125 LH130 YH184 รถตู้หัวจรวด 3L 5L LN40 ม้าดำ MTX ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996 SPORTRIDER สปอร์ตไรเดอร์ TIGER TIGER D4D ไทเกอร์ ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี เครื่อง 2L 3L 5L + ขายาว รถตู้

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย) ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้การขับขี่ควบคุมรถยนต์มีความนุ่มนวลและแม่นยำขึ้น สินค้าตัวนี้เป็นอะไหล่คุณภาพมาตรฐานจากไต้หวัน ผลิตด้วยวัสดุที่มีความทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อทดแทนปั๊มเดิมที่เสื่อมสภาพได้อย่างพอดี ใช้งานได้ยาวนานกับเครื่องยนต์ตระกูล L ของโตโยต้า

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนัก หรือหมุนฝืดกว่าปกติในขณะขับขี่
• มีเสียงดังหอนออกจากบริเวณปั๊มเพาเวอร์ขณะหมุนพวงมาลัย
• ตรวจพบการรั่วซึมของน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์บริเวณตัวปั๊ม
• ระยะฟรีของพวงมาลัยผิดปกติ หรือรู้สึกว่าพวงมาลัยตอบสนองช้าลง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์พร้อมขายาว (รองรับรถตู้)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA HERO (1886, 1888, LN50, LN56)
• TOYOTA HIACE (LH112, LH125, LH130, YH184) รถตู้หัวจรวด
• TOYOTA LN40 (ม้าดำ)
• TOYOTA MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996)
• TOYOTA SPORTRIDER
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D
• เครื่องยนต์ 2L, 3L, 5L

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์ตัวนี้สามารถใช้กับรถตู้หัวจรวดได้หรือไม่?
คำตอบ: สามารถใช้ได้ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาให้รองรับการใช้งานกับรถตู้หัวจรวดและมาพร้อมกับขายาวตามสเปกที่ถูกต้องครับ

คำถาม: หากเปลี่ยนปั๊มเพาเวอร์ใหม่แล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยใหม่ทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนปั๊ม เพื่อไล่เศษโลหะและคราบสกปรกจากระบบเก่าออก จะช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มลูกใหม่ให้ยาวนานยิ่งขึ้นครับ