คำอธิบาย
| S000554 | เพลากำลังท่อนหน้า 4WD (เพลากลางหน้า) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 1997 – 2002) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) , ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 1988 – 1996) |
เครื่อง 2800, 3000 (หน้าแปลน เหลี่ยม-เหลี่ยม) (DMAX เป็นเครื่อง ไดเร็ค ไม่คอม) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลากำลังท่อนหน้า 4WD หรือเพลากลางหน้า ทำหน้าที่ส่งกำลังจากชุดเกียร์หลักไปยังชุดเกียร์ฝากหรือเฟืองท้ายหน้า เพื่อให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานได้อย่างสมบูรณ์ สินค้าผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีขนาดหน้าแปลนแบบเหลี่ยม-เหลี่ยม ตรงตามมาตรฐานวิศวกรรมของรถยนต์อีซูซุ ช่วยลดการสั่นสะเทือนขณะขับขี่และถ่ายทอดกำลังได้อย่างแม่นยำ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เกิดเสียงดังหึ่งๆ หรือเสียงดังแกร๊กๆ ในขณะขับขี่ด้วยระบบ 4WD
• มีอาการสั่นสะเทือนผิดปกติส่งผ่านขึ้นมาถึงตัวรถหรือพวงมาลัย
• ยางกันฝุ่นบริเวณข้อต่อเพลาขาดจนจาระบีแห้งหรือมีสิ่งสกปรกเข้าไปสะสม
• เกิดรอยร้าวหรือการคดงอของตัวแกนเพลาจากการใช้งานหนักหรืออุบัติเหตุ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: เพลากำลังท่อนหน้า 4WD ชนิดหน้าแปลนเหลี่ยม-เหลี่ยม
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก ปี 2003 – 2011) เครื่องยนต์ไดเร็ค (ไม่คอมมอนเรล) ขนาด 2800, 3000
• ISUZU DRAGON EYE (TFR ปี 1997 – 2002) เครื่องยนต์ 2800, 3000
• ISUZU RODEO
• ISUZU TFR (มังกรทอง ปี 1988 – 1996) เครื่องยนต์ 2800, 3000
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เพลากลางหน้าตัวนี้สามารถใส่กับ D-MAX เครื่องยนต์คอมมอนเรลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับ D-MAX รุ่นแรกที่เป็นเครื่องยนต์ไดเร็ค (ไม่คอมมอนเรล) เท่านั้น
คำถาม: วิธีการตรวจสอบว่าหน้าแปลนเป็นแบบเหลี่ยม-เหลี่ยมใช่หรือไม่?
คำตอบ: ให้สังเกตที่หน้าแปลนจุดยึดติดกับเฟืองท้ายหรือเกียร์ฝาก หากเป็นหน้าแปลนแบบ 4 รู ที่มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส จะเป็นรุ่นหน้าแปลนเหลี่ยม-เหลี่ยมตามสเปคนี้ครับ