คำอธิบาย
| E004540 | อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง, แท้ง) | TOYOTA (โตโยต้า) / SIENTA (เซียนต้า 2016) (XP170) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIOS (วีออส 2013 – 2021) (รุ่น 3) |
เครื่อง 2NR ดูโอ้ (1.5 DUAL VVTI) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง/แคร้ง) เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นอ่างกักเก็บน้ำมันเครื่องเพื่อหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ให้ทำงานได้อย่างราบรื่น ผลิตจากโลหะคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิและการกัดกร่อนสูง ช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องสู่ภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องมีรอยบุบหรือแตกร้าวจากการกระแทกใต้ท้องรถ
• บริเวณปะเก็นหรือขอบอ่างมีคราบน้ำมันเครื่องซึมไหลออกมา
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียหายจากการขันผิดจังหวะ
• สนิมกัดกร่อนจนเนื้อโลหะบางและเกิดการรั่วซึมตามกาลเวลา
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, แท้ง)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA SIENTA (เซียนต้า 2016) (XP170) เครื่อง 2NR ดูโอ้ (1.5 DUAL VVTI)
• TOYOTA VIOS (วีออส 2013 – 2021) (รุ่น 3) เครื่อง 2NR ดูโอ้ (1.5 DUAL VVTI)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องแบบเก่าแท้แตกต่างจากของใหม่ทั่วไปอย่างไร?
คำตอบ: อะไหล่เก่าแท้เป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมที่ติดมากับตัวรถซึ่งมีความแม่นยำในการติดตั้งสูงและวัสดุมีความทนทานตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิตครับ
คำถาม: ควรเปลี่ยนปะเก็นใหม่หรือไม่เมื่อเปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่อง?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นใหม่ทุกครั้งที่มีการถอดอ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคตครับ