คำอธิบาย
| E004874 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 2005 – 2014) (รุ่นแรก) , TOYOTA (โตโยต้า) / SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 2004 – 2015) |
เครื่อง 1KD, 2KD, 1KZ (4 ชั้น) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์หรือออยข้างเครื่อง ทำหน้าที่ระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำหล่อเย็นไหลผ่านเพื่อรักษาอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ช่วยลดการเสื่อมสภาพของน้ำมันและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ สินค้าคุณภาพมาตรฐานเน้นความทนทานต่อแรงดันและความร้อนสูงได้เป็นอย่างดี
อาการเสียที่พบบ่อย
• น้ำมันเครื่องไหลปนกับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ
• มีคราบน้ำมันเครื่องซึมออกมาบริเวณรอบตัวออยคูลเลอร์
• อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงเกินไปเนื่องจากเกิดการอุดตันภายในแผงออย
• เกิดรอยรั่วภายในแผงออยทำให้สูญเสียน้ำมันเครื่อง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) แบบ 4 ชั้น
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA FORTUNER (รุ่นแรก) ปี 2005 – 2014 เครื่องยนต์ 1KD, 2KD, 1KZ
• TOYOTA SPORTRIDER เครื่องยนต์ 1KD, 2KD, 1KZ
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D เครื่องยนต์ 1KD, 2KD, 1KZ
• TOYOTA VIGO ปี 2004 – 2015 เครื่องยนต์ 1KD, 2KD, 1KZ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนไส้ออยคูลเลอร์หากพบน้ำมันเครื่องปนในหม้อน้ำ?
คำตอบ: เพราะไส้ออยคูลเลอร์เกิดการรั่วภายใน ทำให้น้ำมันเครื่องที่มีแรงดันสูงกว่าไหลเข้าไปผสมกับน้ำหล่อเย็น ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้อาจทำให้ระบบระบายความร้อนเสียหายและเครื่องยนต์ฮีทได้ครับ
คำถาม: สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบกี่ชั้นและรองรับเครื่องยนต์กลุ่มไหน?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบ 4 ชั้น รองรับเครื่องยนต์ตระกูล 1KD, 2KD และ 1KZ ของโตโยต้าครับ