คำอธิบาย
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊ม AC ทำหน้าที่ดูดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันไปยังคาร์บูเรเตอร์ โดยใช้แรงกลจากเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนกลไกภายใน สินค้าผลิตด้วยวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานไต้หวัน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิงและช่วยให้การจ่ายน้ำมันมีความสม่ำเสมอ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดเนื่องจากน้ำมันไม่ขึ้น
• มีน้ำมันรั่วซึมออกมาบริเวณตัวปั๊ม
• เครื่องยนต์สะดุดหรือดับขณะขับขี่เนื่องจากน้ำมันไหลไม่สะดวก
• ไดอะแฟรมภายในปั๊มฉีกขาดทำให้ประสิทธิภาพการสูบน้ำมันลดลง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปั๊ม AC สำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA DX (KE20, KE30) เครื่องยนต์ 3K, 4K
• TOYOTA KE70 เครื่องยนต์ 3K, 4K
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊ม AC รุ่นนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์รหัสอื่นได้หรือไม่
คำตอบ: ปั๊มรุ่นนี้ออกแบบมาให้ใช้เฉพาะกับเครื่องยนต์ตระกูล K (3K, 4K) เท่านั้น หากท่านใช้เครื่องยนต์รหัสอื่นแนะนำให้สอบถามผู้เชี่ยวชาญเพื่อความถูกต้องในการติดตั้ง
คำถาม: การเปลี่ยนปั๊ม AC ด้วยตนเองทำได้ยากไหม
คำตอบ: การเปลี่ยนปั๊ม AC มีขั้นตอนที่ไม่ซับซ้อน แต่ต้องระมัดระวังเรื่องการวางตำแหน่งก้านปั๊มให้ตรงกับตำแหน่งลูกเบี้ยวที่เพลาลูกเบี้ยว และควรเปลี่ยนปะเก็นรองปั๊มทุกครั้งเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง