คำอธิบาย
| S001452 | เฟืองท้าย (ทั้งลูก) | TOYOTA / HERO (ฮีโร่ 86/88) , TOYOTA / LN106 (ไมตี้ X 4WD) , TOYOTA / LN130 (SURF, เซิฟ) , TOYOTA / LN40 (ม้าดำ) , TOYOTA / LN65 (ฮีโร่ 4X4) , TOYOTA / MTX (ไมตี้ X 92/94/96) , TOYOTA / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) |
9×41 | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เฟืองท้ายทั้งลูกสำหรับรถยนต์โตโยต้า เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลัง ทำหน้าที่ส่งถ่ายแรงบิดจากเพลากลางไปยังล้อรถยนต์ เพื่อให้ล้อหมุนขับเคลื่อนตัวรถ โดยมีอัตราทด 9×41 ที่ปรับแต่งมาให้เหมาะสมกับสมรรถนะการใช้งานของรถกระบะและรถขับเคลื่อน 4 ล้อ วัสดุผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงบิดสูงได้ดีเยี่ยม เพื่อการขับขี่ที่มั่นใจทั้งบนถนนทางเรียบและเส้นทางออฟโรด
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงหอนดังออกมาจากห้องเฟืองท้ายขณะขับขี่ หรือเมื่อถอนคันเร่ง
• มีอาการกระตุกหรือมีเสียงดัง “กึก” เวลาออกตัวหรือเปลี่ยนเกียร์
• น้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมบริเวณซีลเพลาข้างหรือจุกถ่ายน้ำมัน
• มีเศษเหล็กปนมากับน้ำมันเฟืองท้าย ซึ่งเกิดจากการสึกหรอของฟันเฟืองภายใน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: เฟืองท้ายทั้งลูก อัตราทด 9×41
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HERO (ฮีโร่ 86/88)
• LN106 (ไมตี้ X 4WD)
• LN130 (SURF, เซิฟ)
• LN40 (ม้าดำ)
• LN65 (ฮีโร่ 4X4)
• MTX (ไมตี้ X 92/94/96)
• SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์)
• TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เฟืองท้าย 9×41 ที่ระบุไว้หมายความว่าอย่างไร?
คำตอบ: เป็นค่าอัตราทดเฟืองท้ายที่ระบุจำนวนฟันของเฟืองบายศรี (41 ฟัน) หารด้วยจำนวนฟันของเฟืองเดือยหมู (9 ฟัน) ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานที่ส่งผลต่ออัตราเร่งและการขับเคลื่อนของรถรุ่นดังกล่าวครับ
คำถาม: สินค้าเก่าแท้คืออะไรและมั่นใจในคุณภาพได้อย่างไร?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้คืออะไหล่ที่ถอดจากรถยนต์โตโยต้ารุ่นตรงกัน มีความแม่นยำสูงและใช้วัสดุตามมาตรฐานโรงงานเดิม ซึ่งผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญจาก รุ่งโรจน์.com ก่อนจัดส่งให้ลูกค้าครับ






