S005187 เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) BENZ (เบนซ์) / C-CLASS (ซี-คลาส W205 S205 C205 A205) (2014 – 2020) , CLS (ซีแอลเอส C257) (2018 – 2026) , E-CLASS (อี-คลาส W123) (1975 – 1983) , GLC (จีแอลซี X253 C253 V253) (2015 – 2021) (เฉพาะ เบ้า) (หน้า LH, RH เหมือนกัน)

฿ 590

เบ้าโช๊คหน้าสำหรับ BENZ W205, C257, W123 และ X253 งานคุณภาพจากไต้หวัน ช่วยแก้ปัญหาเสียงดังช่วงล่างและคืนความสมูทในการเลี้ยว ใช้เปลี่ยนแทนของเดิมได้แม่นยำทั้งฝั่งซ้ายและขวา ติดตั้งง่าย ทนทานตามมาตรฐานรุ่งโรจน์.com ตั้งแต่ปี 1976

คำอธิบาย

S005187 เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) BENZ (เบนซ์) / C-CLASS (ซี-คลาส W205 S205 C205 A205) (2014 – 2020)
, BENZ (เบนซ์) / CLS (ซีแอลเอส C257) (2018 – 2026)
, BENZ (เบนซ์) / E-CLASS (อี-คลาส W123) (1975 – 1983)
, BENZ (เบนซ์) / GLC (จีแอลซี X253 C253 V253) (2015 – 2021)
(เฉพาะ เบ้า) (หน้า LH, RH เหมือนกัน) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เบ้าโช๊คหน้าทำหน้าที่เป็นจุดยึดส่วนบนของโช๊คอัพเข้ากับตัวถังรถยนต์ ช่วยลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนไม่ให้ส่งผ่านไปยังตัวรถโดยตรง ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อการใช้งานหนัก เพื่อรักษาประสิทธิภาพในการซับแรงของระบบช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลและเงียบสงบในทุกจังหวะการขับขี่

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือเสียงดังขณะเลี้ยวรถในจังหวะหมุนพวงมาลัย
• เสียงดังผิดปกติเมื่อขับรถผ่านทางขรุขระหรือลูกระนาด
• ยางเบ้าโช๊คมีการฉีกขาดหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานเป็นเวลานาน
• พวงมาลัยมีอาการหน่วงหรือคืนตัวไม่ปกติเนื่องจากลูกปืนเบ้าโช๊คติดขัด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: เฉพาะเบ้า (หน้า LH, RH ใช้เหมือนกัน)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• BENZ C-CLASS (W205, S205, C205, A205) (2014 – 2020)
• BENZ CLS (C257) (2018 – 2026)
• BENZ E-CLASS (W123) (1975 – 1983)
• BENZ GLC (X253, C253, V253) (2015 – 2021)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เบ้าโช๊ครุ่นนี้ใช้กับฝั่งซ้ายและขวาเหมือนกันหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ สินค้ารุ่นนี้สามารถใช้ได้กับทั้งฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH) ตามสเปกของโรงงานผู้ผลิตครับ

คำถาม: หากเปลี่ยนเบ้าโช๊คแล้วจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติแล้วการถอดเปลี่ยนเบ้าโช๊คอาจทำให้ค่ามุมล้อเปลี่ยนแปลงได้ แนะนำให้เข้าเช็คหรือตั้งศูนย์ล้อใหม่หลังการติดตั้งเพื่อความปลอดภัยและการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดครับ