คำอธิบาย
| S005442 | ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค, ลูกหมาก คันชักนอก คันชักใน) | DAIHATSU (ไดฮัทสุ) / MIRA (มิร่า) | LH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากคันชักเป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว ทำหน้าที่เป็นข้อต่อที่ถ่ายทอดแรงจากการหมุนพวงมาลัยผ่านแร็คพวงมาลัยไปยังล้อรถยนต์ เพื่อให้ล้อเลื่อนไปตามทิศทางที่ต้องการ สินค้าชิ้นนี้ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงและทนทานสูง ตามมาตรฐานการผลิตจากไต้หวัน ช่วยให้การควบคุมรถมีความแม่นยำและมั่นคง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กุกกัก” บริเวณช่วงล่างขณะขับขี่บนถนนขรุขระ
• พวงมาลัยมีอาการสั่นหรือหลวมผิดปกติขณะใช้ความเร็ว
• รถมีอาการกินยางหน้า หรือศูนย์ล้อตั้งไม่ได้ระยะ
• ควบคุมทิศทางรถได้ยากขึ้นเมื่อเข้าโค้ง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค) ฝั่ง LH (ฝั่งซ้าย)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• DAIHATSU MIRA (ไดฮัทสุ มิร่า)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ควรเปลี่ยนลูกหมากคันชักฝั่งซ้ายและขวาพร้อมกันหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติหากพบว่าข้างใดข้างหนึ่งเริ่มเสื่อมสภาพ แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่พร้อมกัน เพื่อให้ค่าศูนย์ล้อมีความสมดุลและยืดอายุการใช้งานของยางรถยนต์
คำถาม: เปลี่ยนลูกหมากคันชักใหม่แล้วจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ หลังจากเปลี่ยนลูกหมากคันชักทุกครั้ง ต้องนำรถไปตั้งศูนย์ล้อใหม่เพื่อให้องศาการเลี้ยวและหน้ายางถูกต้อง ป้องกันอาการรถกินยางและพวงมาลัยเอียง



