คำอธิบาย
| S005751 | ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค, ลูกหมาก คันชักนอก คันชักใน) | TOYOTA (โตโยต้า) / ALTIS (อัลติส 2019 – 2024) (E210, รุ่น 4) , TOYOTA (โตโยต้า) / CHR (C-HR, ซีเอชอาร์) (AX10 AX50) , TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA CROSS (โคโรลล่า ครอส, โคโรล่า ครอส) (2020 – 2026) , TOYOTA (โตโยต้า) / YARIS CROSS (ยาริส ครอส) (2023 – 2029) |
LH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากคันชักทำหน้าที่เป็นข้อต่อสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว รับแรงจากการหมุนพวงมาลัยเพื่อส่งต่อไปยังล้อรถยนต์ ผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากการขับขี่ได้ดี ช่วยให้การเลี้ยวรถมีความแม่นยำและมั่นคง
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการสั่นขณะขับขี่หรือเมื่อตกหลุม
• มีเสียงดัง “กุกกัก” บริเวณช่วงล่างล้อหน้าเมื่อขับผ่านทางขรุขระ
• รถมีอาการกินยางผิดปกติ
• พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไป หรือเลี้ยวแล้วรู้สึกไม่กระชับ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ลูกหมากคันชักฝั่งซ้าย (LH)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA ALTIS (E210, รุ่น 4) ปี 2019 – 2024
• TOYOTA C-HR (AX10, AX50)
• TOYOTA COROLLA CROSS ปี 2020 – 2026
• TOYOTA YARIS CROSS ปี 2023 – 2029
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ควรเปลี่ยนลูกหมากคันชักข้างเดียวหรือเปลี่ยนพร้อมกันทั้งสองข้างดีกว่า?
คำตอบ: โดยปกติหากลูกหมากฝั่งหนึ่งเริ่มเสื่อมสภาพ อีกฝั่งหนึ่งก็มักจะใกล้หมดอายุการใช้งานเช่นกัน แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งคู่ (ซ้าย-ขวา) เพื่อความสมดุลของระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างครับ
คำถาม: หลังจากเปลี่ยนลูกหมากคันชักแล้วจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ เนื่องจากการเปลี่ยนลูกหมากคันชักจะส่งผลโดยตรงต่อองศาการเลี้ยวและมุมล้อ หากไม่ตั้งศูนย์ใหม่จะทำให้รถกินยางและควบคุมรถได้ยากขึ้นครับ