S005861 ปีกนกหลัง, อาร์มหลัง, บูชอาร์มหลัง, กันเซหลัง, กระดูกหมา, แขนปีกนกหลัง, แขนกันเซ FORD (ฟอร์ด) / FOCUS (โฟกัส 2005 – 2012) (รุ่นแรก) (MK2) , MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2005 – 2010) (BK รุ่นแรก) , MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2011 – 2013) (BL รุ่น 2) ตัวงอ (หลัง LH, RH)

฿ 1,190

แขนกันเซหลัง (ตัวงอ) คุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ Ford Focus (MK2) และ Mazda 3 (BK/BL) ช่วยแก้ปัญหาช่วงล่างหลวมหรือรถเสียอาการ ช่วยให้ขับขี่เกาะถนนได้แม่นยำเหมือนใหม่ ตรงรุ่น ติดตั้งง่ายทั้งฝั่งซ้ายและขวา

คำอธิบาย

S005861 ปีกนกหลัง, อาร์มหลัง, บูชอาร์มหลัง, กันเซหลัง, กระดูกหมา, แขนปีกนกหลัง, แขนกันเซ FORD (ฟอร์ด) / FOCUS (โฟกัส 2005 – 2012) (รุ่นแรก) (MK2)
, MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2005 – 2010) (BK รุ่นแรก)
, MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2011 – 2013) (BL รุ่น 2)
ตัวงอ (หลัง LH, RH) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปีกนกหลังหรือแขนกันเซ ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำคัญในการควบคุมองศาของล้อหลังให้มีความมั่นคงขณะขับขี่ ช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นถนนและรักษาเสถียรภาพของช่วงล่างให้เป็นปกติ สินค้าผลิตจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงมีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีขนาดและองศาที่แม่นยำตรงตามมาตรฐาน OEM ช่วยให้การเข้าโค้งและการทรงตัวของรถเป็นไปอย่างนุ่มนวลและปลอดภัย

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง กุกกัก บริเวณช่วงล่างด้านหลังขณะขับขี่ผ่านถนนขรุขระ
• รถมีอาการท้ายปัดหรือร่อน ไม่เกาะถนนในขณะเลี้ยว
• กินยางไม่เท่ากัน หรือมุมล้อหลังผิดปกติไม่สามารถตั้งศูนย์ได้
• ยางบูชที่หัวปีกนกฉีกขาด หรือแขนปีกนกมีรอยคดงอจากการกระแทก

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ตัวงอ (ใช้ได้ทั้งด้านซ้าย LH และด้านขวา RH)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD FOCUS (ปี 2005 – 2012) (รุ่นแรก MK2)
• MAZDA 3 (ปี 2005 – 2010) (BK รุ่นแรก)
• MAZDA 3 (ปี 2011 – 2013) (BL รุ่น 2)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปีกนกหลังตัวงอนี้ สามารถใส่ได้ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวาเลยหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบตัวงอที่สามารถใช้ทดแทนกันได้ทั้งฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH) ครับ

คำถาม: เมื่อเปลี่ยนแขนกันเซตัวนี้แล้ว จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งหลังการเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างครับ เพื่อให้มุมล้อกลับมาอยู่ในค่ามาตรฐานและป้องกันปัญหาหน้ายางสึกไม่เท่ากันครับ