S006163 ปีกนกหลัง, อาร์มหลัง, บูชอาร์มหลัง, กันเซหลัง, กระดูกหมา, แขนปีกนกหลัง, แขนกันเซ BENZ (เบนซ์) / A-CLASS (เอ-คลาส W176) (2012 – 2017) , BENZ (เบนซ์) / B-CLASS (บี-คลาส W246) (2011 – 2017) , BENZ (เบนซ์) / CLA (ซีแอลเอ C117 X117) (2013 – 2018) , BENZ (เบนซ์) / GLA (จีแอลเอ X156) (2013 – 2018) ตัวตรง (หลัง RH)

฿ 1,490

แขนปีกนกหลัง (ตัวตรง RH) สำหรับ BENZ W176, W246, C117 และ X156 คุณภาพมาตรฐานไต้หวัน ช่วยแก้ปัญหาช่วงล่างหลวมหรือรถมีอาการท้ายสะบัด คืนความมั่นคงให้การขับขี่เกาะถนนได้แม่นยำยิ่งขึ้นครับ

คำอธิบาย

S006163 ปีกนกหลัง, อาร์มหลัง, บูชอาร์มหลัง, กันเซหลัง, กระดูกหมา, แขนปีกนกหลัง, แขนกันเซ BENZ (เบนซ์) / A-CLASS (เอ-คลาส W176) (2012 – 2017)
, BENZ (เบนซ์) / B-CLASS (บี-คลาส W246) (2011 – 2017)
, BENZ (เบนซ์) / CLA (ซีแอลเอ C117 X117) (2013 – 2018)
, BENZ (เบนซ์) / GLA (จีแอลเอ X156) (2013 – 2018)
ตัวตรง (หลัง RH) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปีกนกหลังหรือแขนกันเซทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบช่วงล่างหลัง ช่วยควบคุมทิศทางและการทรงตัวของล้อหลังให้มีความแม่นยำขณะขับขี่ ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีมาตรฐานเทียบเท่าของเดิมติดรถ เพื่อรองรับแรงกระแทกและน้ำหนักของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือเสียงเสียดสีจากด้านหลังเมื่อขับผ่านทางขรุขระ
• รถมีอาการท้ายปัดหรือร่อน ไม่นิ่งขณะเข้าโค้ง
• พวงมาลัยหรือช่วงล่างหลังรู้สึกไม่กระชับ ควบคุมรถได้ยากขึ้น
• บูชยางของแขนปีกนกฉีกขาด หรือลูกหมากที่ติดมากับแขนปีกนกหลวมคลอน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ตัวตรง (หลัง RH)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• BENZ (เบนซ์) / A-CLASS (เอ-คลาส W176) (2012 – 2017)
• BENZ (เบนซ์) / B-CLASS (บี-คลาส W246) (2011 – 2017)
• BENZ (เบนซ์) / CLA (ซีแอลเอ C117 X117) (2013 – 2018)
• BENZ (เบนซ์) / GLA (จีแอลเอ X156) (2013 – 2018)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ตำแหน่งหลัง RH หมายถึงด้านไหนของรถ?
คำตอบ: หมายถึงตำแหน่งด้านหลังฝั่งขวา (ฝั่งคนขับ) ของรถยนต์

คำถาม: สินค้าตัวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติหากบูชหรือลูกหมากเสียหายเพียงฝั่งเดียว สามารถเปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่เสียได้ แต่แนะนำให้ตรวจสอบสภาพของฝั่งตรงข้ามควบคู่ไปด้วย เพื่อความสมดุลของช่วงล่างครับ