คำอธิบาย
| O000186 | แผงแอร์ (รังผึ้งแอร์, แผงคอยล์ร้อน, แผงคอนเดนเซอร์) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 12) (เชฟ ดูราแมกซ์, Z71) , CHEVROLET (เชฟโรเลต) / TRAILBLAZER (เทรลเบลเซอร์ 13) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 12/16) (V-CROSS / บลูเพาเวอร์) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) |
+ ไดเออร์ | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แผงแอร์หรือแผงคอยล์ร้อนทำหน้าที่ระบายความร้อนจากน้ำยาแอร์ที่ผ่านการอัดมาจากคอมเพรสเซอร์ โดยเปลี่ยนสถานะจากก๊าซร้อนให้กลายเป็นของเหลวเพื่อหมุนเวียนกลับไปทำความเย็นภายในห้องโดยสาร สินค้าชิ้นนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานไต้หวัน มีความทนทานต่อแรงดันและป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มาพร้อมไดเออร์ในชุดเพื่อช่วยกรองความชื้นและสิ่งสกปรกในระบบแอร์
อาการเสียที่พบบ่อย
• แผงแอร์รั่วซึม ทำให้มีน้ำยาแอร์ขาดและระบบแอร์ไม่เย็น
• ครีบระบายความร้อนล้มหรืออุดตันจากเศษฝุ่นละออง ส่งผลให้การระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ
• แผงแอร์โดนหินกระแทกจนเกิดความเสียหายทำให้เกิดการรั่วไหล
• มีคราบน้ำมันเกาะตามแผงแอร์ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการรั่วซึมของน้ำยาแอร์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่นำเข้าจากไต้หวัน
• รูปแบบ: แผงแอร์มาตรฐาน ตรงรุ่น พร้อมไดเออร์
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (โคโลราโด 12) (เชฟ ดูราแมกซ์, Z71)
• CHEVROLET TRAILBLAZER (เทรลเบลเซอร์ 13)
• ISUZU D-MAX (ดีแม็ก 12/16) (V-CROSS / บลูเพาเวอร์)
• ISUZU MU X (มิว X 14)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนไดเออร์พร้อมแผงแอร์ใหม่?
คำตอบ: ไดเออร์ทำหน้าที่กรองความชื้นและสิ่งสกปรกในระบบ หากใช้ไดเออร์ตัวเก่าอาจมีสิ่งสกปรกตกค้างหรือความชื้นสะสม ซึ่งจะทำให้แผงแอร์ตัวใหม่เสียหายและส่งผลต่ออายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ได้ครับ
คำถาม: สินค้าจากไต้หวันมีมาตรฐานอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าไต้หวันของเรามีกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐานสากล ทั้งด้านวัสดุอลูมิเนียมและการเชื่อมต่อที่แน่นหนา ทำให้มั่นใจได้ในเรื่องของการระบายความร้อนและความทนทานต่อแรงดันในระบบแอร์รถยนต์ครับ