E003058 มู่เล่ปั๊มน้ำ TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง) , COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) , CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) , SOLUNA (โซลูน่า 97/99) เครื่อง 4A, 5A

฿ 490

มู่เล่ปั๊มน้ำ TOYOTA อะไหล่เก่าแท้คุณภาพดี ตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ 4A และ 5A ใช้ได้กับ Corolla AE100/110, Corona ST190 และ Soluna ช่วยให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตามมาตรฐานโรงงาน

รหัสสินค้า: E003058 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

E003058 มู่เล่ปั๊มน้ำ TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค)
, TOYOTA (โตโยต้า) / CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / SOLUNA (โซลูน่า 97/99)
เครื่อง 4A, 5A เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
มู่เล่ปั๊มน้ำทำหน้าที่เป็นตัวรับแรงขับจากสายพานเพื่อส่งกำลังไปยังปั๊มน้ำให้หมุนเวียนน้ำในระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีขนาดและร่องสายพานที่ตรงรุ่นกับเครื่องยนต์ตระกูล 4A และ 5A ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและลดการสึกหรอของสายพาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• มู่เล่เกิดอาการแกว่งหรือสั่นขณะหมุนเนื่องจากลูกปืนปั๊มน้ำภายในเสียหาย
• ขอบมู่เล่บิ่นหรือมีรอยร้าวจากการใช้งานเป็นเวลานาน
• ร่องมู่เล่สึกหรอจนสายพานลื่นหรือหลุดจากตำแหน่ง
• เกิดเสียงดังผิดปกติขณะเครื่องยนต์ทำงาน โดยเฉพาะเมื่อเริ่มเปิดแอร์หรือเร่งเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: มู่เล่ปั๊มน้ำ (Pulley)
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COROLLA (AE100/101) (สามห่วง)
• TOYOTA COROLLA (AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค)
• TOYOTA CORONA (ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง)
• TOYOTA SOLUNA (รุ่นปี 97/99)
• เครื่องยนต์ 4A, 5A

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของแท้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้ ซึ่งผ่านการตรวจสอบสภาพจากทีมงานรุ่งโรจน์.com แล้วว่าสามารถใช้งานได้ตามมาตรฐาน

คำถาม: หากมู่เล่มีเสียงดังควรเปลี่ยนทันทีหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนทันทีครับ เพราะหากมู่เล่ปั๊มน้ำเสียหรือแกว่ง อาจส่งผลให้สายพานขาดหรือส่งผลกระทบต่อแกนปั๊มน้ำ ทำให้ระบบหล่อเย็นทำงานผิดปกติจนเครื่องยนต์ร้อนจัดได้ครับ