S001831 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) FORD (ฟอร์ด) / LASER (เลเซอร์ 01/03) (เทียร์ร่า) , MAZDA (มาสด้า) / 323 PROTEGE 98/02 (โปรติเจ้) , 626 CRONOS (โครโนส 94) , LANTIS (แลนติส 95) เครื่อง FS, FP

฿ 1,090

ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์แท้สภาพดี สำหรับ Ford Laser (Tierra) และ Mazda 323 Protege, 626 Cronos, Lantis เครื่องยนต์ FS/FP ช่วยแก้ปัญหาพวงมาลัยหนักหรือมีเสียงดังได้อย่างตรงจุด คืนประสิทธิภาพการขับขี่ให้แม่นยำและนุ่มนวลอีกครั้ง

ทักไลน์ ทักไลน์

คำอธิบาย

S001831 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) FORD (ฟอร์ด) / LASER (เลเซอร์ 01/03) (เทียร์ร่า)
, MAZDA (มาสด้า) / 323 PROTEGE 98/02 (โปรติเจ้)
, MAZDA (มาสด้า) / 626 CRONOS (โครโนส 94)
, MAZDA (มาสด้า) / LANTIS (แลนติส 95)
เครื่อง FS, FP เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและควบคุมทิศทางได้แม่นยำ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ผ่านการคัดสรรคุณภาพมาเป็นอย่างดี เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์จะกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหมุนแล้วรู้สึกฝืด
• มีเสียงดังหอนขณะเลี้ยวรถ โดยเฉพาะเมื่อหมุนสุด
• มีคราบน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณตัวปั๊ม
• ระดับน้ำมันเพาเวอร์ลดลงอย่างรวดเร็วโดยไม่ทราบสาเหตุ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ตัวปั๊มพวงมาลัย)
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD LASER (เลเซอร์ 01/03) (เทียร์ร่า) เครื่อง FS, FP
• MAZDA 323 PROTEGE 98/02 (โปรติเจ้) เครื่อง FS, FP
• MAZDA 626 CRONOS (โครโนส 94) เครื่อง FS, FP
• MAZDA LANTIS (แลนติส 95) เครื่อง FS, FP

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์มือสองที่นำมาขายผ่านการตรวจสอบอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าอะไหล่เก่าแท้จากทางร้านทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบสภาพภายนอกและองค์ประกอบหลักเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพก่อนส่งถึงมือลูกค้า

คำถาม: หากเปลี่ยนปั๊มเพาเวอร์แล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ใหม่ทันทีหลังการติดตั้ง เพื่อประสิทธิภาพในการหล่อลื่นและการทำงานที่สมบูรณ์ของระบบพวงมาลัยครับ