คำอธิบาย
| S000383 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | TOYOTA (โตโยต้า) / HERO (ฮีโร่ 1886 / 1888) (LN50, LN56) , TOYOTA (โตโยต้า) / MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996) |
เครื่อง 1Y, 2Y, 3Y, 4Y เบนซิน | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งไปยังกระปุกพวงมาลัย ช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำมากยิ่งขึ้น สินค้าผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานสูง ได้มาตรฐานเทียบเท่าของเดิมติดรถ เพื่อรองรับการทำงานหนักในเครื่องยนต์ตระกูล Y ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนัก หรือหมุนฝืดผิดปกติในขณะขับขี่
• มีเสียงดังหอนหรือเสียงครางออกมาจากห้องเครื่องเมื่อหักเลี้ยว
• น้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณตัวปั๊มหรือตามรอยต่อสายพาน
• มีเศษโลหะปนอยู่ในน้ำมันเพาเวอร์เนื่องจากปั๊มภายในสึกหรอ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA HERO (ฮีโร่) 1886, 1888 (LN50, LN56)
• TOYOTA MTX (ไมตี้เอ็กซ์) ปี 1988 – 1996
• เครื่องยนต์ 1Y, 2Y, 3Y, 4Y (เบนซิน)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์ตัวนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ สินค้านี้ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์เบนซินตระกูล 1Y, 2Y, 3Y และ 4Y เท่านั้นครับ
คำถาม: เมื่อเปลี่ยนปั๊มใหม่แล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ด้วยหรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ เพื่อป้องกันไม่ให้เศษโลหะจากปั๊มตัวเก่าที่ค้างอยู่ในระบบเข้าไปทำความเสียหายกับปั๊มลูกใหม่ที่เพิ่งติดตั้งเข้าไปครับ