E003846 อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ฝาแคร้ง, ก้นแทงค์) TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 05/08/12) (รุ่นแรก) , VIGO (วีโก้ 04/08/11) เครื่อง 2TR (เบนซิน)

฿ 2,590

อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง) แท้สำหรับ TOYOTA FORTUNER และ VIGO เครื่องยนต์เบนซิน 2TR เปลี่ยนแทนของเดิมที่ชำรุดหรือรั่วซึมได้ทันที ช่วยป้องกันน้ำมันเครื่องรั่วไหลได้อย่างมั่นใจตามมาตรฐานโรงงาน

คำอธิบาย

E003846 อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง, แท้ง) TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 05/08/12) (รุ่นแรก)
, TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 04/08/11)
เครื่อง 2TR (เบนซิน) เก่าแท้

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (แคร้ง) เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ติดตั้งอยู่ใต้เครื่องยนต์ ทำหน้าที่เป็นถังพักน้ำมันเครื่องและป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบหล่อลื่น ผลิตจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงที่ทนทานต่ออุณหภูมิและความดันสูงภายในเครื่องยนต์ เพื่อการกักเก็บน้ำมันเครื่องให้ไหลเวียนได้อย่างสม่ำเสมอ

อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องมีรอยบุบจากการกระแทกใต้ท้องรถ
• บริเวณขอบอ่างมีการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องหวานหรือรูด ทำให้ปิดไม่สนิท
• เกิดสนิมผุตามตัวอ่างเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 05/08/12) (รุ่นแรก)
• VIGO (วีโก้ 04/08/11)
• เครื่องยนต์ 2TR (เบนซิน)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องเก่าแท้สภาพเป็นอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่แท้ที่ถอดจากรถ มีการตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์ของเนื้อโลหะและจุดยึดต่างๆ ให้พร้อมสำหรับการนำไปใช้งานต่อ

คำถาม: ควรเปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องพร้อมกับตัวอ่างหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นหรือใช้กาวประเก็นคุณภาพสูงใหม่ทุกครั้งที่ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคตครับ