คำอธิบาย
| S001493 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง) , TOYOTA (โตโยต้า) / CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) , TOYOTA (โตโยต้า) / SOLUNA (โซลูน่า 97/99) |
เครื่อง 4A, 5A (เสื้อมิเนียม) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์หรือปั๊มพวงมาลัยทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้การควบคุมรถมีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง มีความทนทานต่อการใช้งานและแรงดันน้ำมันได้ดีเยี่ยมด้วยเสื้อปั๊มแบบมิเนียมที่ระบายความร้อนได้ดี
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังหอนในขณะหมุนพวงมาลัย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหนักเป็นช่วงๆ ในขณะเลี้ยว
• พบรอยรั่วซึมของน้ำมันเพาเวอร์บริเวณตัวปั๊ม
• น้ำมันเพาเวอร์ในกระปุกพักลดลงเร็วกว่าปกติ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ เสื้อมิเนียม
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COROLLA (AE100/101) (สามห่วง) เครื่อง 4A, 5A
• TOYOTA CORONA (ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) เครื่อง 4A, 5A
• TOYOTA SOLUNA (97/99) เครื่อง 4A, 5A
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ตัวนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์รหัสอื่นที่ไม่ใช่ 4A หรือ 5A ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์รหัส 4A และ 5A เท่านั้น ไม่แนะนำให้ดัดแปลงติดตั้งกับเครื่องยนต์รหัสอื่นเนื่องจากตำแหน่งจุดยึดและแรงดันอาจไม่ตรงตามมาตรฐาน
คำถาม: อาการพวงมาลัยหนักเกิดจากปั๊มเพาเวอร์เสียเพียงอย่างเดียวหรือไม่?
คำตอบ: ไม่เสมอไป อาการพวงมาลัยหนักอาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายพานหย่อน น้ำมันเพาเวอร์ขาด หรือแร็คพวงมาลัยมีปัญหา ควรให้ช่างผู้ชำนาญการตรวจสอบระบบให้แน่ชัดก่อนทำการเปลี่ยนอะไหล่ครับ