G000180 ราวล่างเกียร์ + ปลายเกียร์ 4 MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) , TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) เครื่อง คอมมอนเรล (ราวล่าง=11,21,32,43ฟัน / ปลายเกียร์4=29ฟัน)

฿ 4,390

ราวล่างเกียร์พร้อมปลายเกียร์ 4 สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport และ Triton รุ่นแรกเครื่องคอมมอนเรล งานไต้หวันคุณภาพสูง เกรดพรีเมียม สเปกมาตรฐานโรงงาน ตรงรุ่น ติดตั้งง่าย ช่วยแก้ปัญหาเกียร์รูดหรือเข้าเกียร์ไม่ได้ให้กลับมาใช้งานได้สมบูรณ์อีกครั้ง

รหัสสินค้า: G000180 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

G000180 ราวล่างเกียร์ + ปลายเกียร์ 4 MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก)
เครื่อง คอมมอนเรล (ราวล่าง=11,21,32,43ฟัน / ปลายเกียร์4=29ฟัน) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ราวล่างเกียร์และปลายเกียร์ 4 สำหรับระบบเกียร์ธรรมดา ทำหน้าที่ส่งกำลังและถ่ายทอดแรงบิดในชุดเฟืองเกียร์ให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่องและแม่นยำ ผลิตจากวัสดุโลหะเกรดคุณภาพสูงมีความแข็งแรงทนทานต่อการขบกันของเฟืองในขณะใช้งานหนัก ช่วยให้การเข้าเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและลดการสึกหรอของระบบเกียร์ในระยะยาว

อาการเสียที่พบบ่อย
• เกียร์มีเสียงหอนดังผิดปกติในขณะขับขี่
• เข้าเกียร์ยากหรือมีอาการฝืดขัด
• เฟืองเกียร์กระโดดหลุดเองในขณะใช้ความเร็ว
• มีเศษโลหะปนอยู่ในน้ำมันเกียร์เนื่องจากฟันเฟืองบิ่นหรือรูด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ราวล่างเกียร์ 11, 21, 32, 43 ฟัน และปลายเกียร์ 4 จำนวน 29 ฟัน
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (รุ่นแรก ปี 2009 – 2014) เครื่องคอมมอนเรล
• MITSUBISHI TRITON (รุ่นแรก PLUS ปี 2005 – 2014) เครื่องคอมมอนเรล

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าราวล่างเกียร์ชุดนี้ใช้กับ Triton รุ่นธรรมดาที่ไม่ใช่ตัว Plus ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารายการนี้ระบุสำหรับรุ่น Plus หากท่านไม่มั่นใจ สามารถตรวจสอบจำนวนฟันของเฟืองเดิมเทียบกับข้อมูลสินค้า (ราวล่าง 11, 21, 32, 43 ฟัน / ปลายเกียร์ 4 จำนวน 29 ฟัน) เพื่อความถูกต้องก่อนการติดตั้งครับ

คำถาม: เมื่อเปลี่ยนราวล่างและปลายเกียร์ 4 ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นร่วมด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบชุดซิงโครเมทและตลับลูกปืนเกียร์ในตำแหน่งที่เกี่ยวข้องร่วมด้วย เพื่อให้การซ่อมบำรุงระบบเกียร์สมบูรณ์และใช้งานได้ยาวนานที่สุดครับ