คำอธิบาย
| E003231 | ท่อน้ำมันหัวฉีด (แป๊ปหัวฉีด, แป๊ปน้ำมันเครื่อง) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 05/09) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 12/16) (V-CROSS / บลูเพาเวอร์) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) |
เครื่อง 4JK1, 4JJ1 (ชุด 4 เส้น) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ท่อน้ำมันหัวฉีดหรือแป๊ปหัวฉีดทำหน้าที่เป็นทางผ่านแรงดันสูงสำหรับส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มคอมมอนเรลเข้าสู่หัวฉีดแต่ละสูบ ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูงภายในระบบเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้การจ่ายน้ำมันเป็นไปอย่างแม่นยำและต่อเนื่อง สินค้าจำหน่ายเป็นชุดครบ 4 เส้น พร้อมสำหรับการเปลี่ยนทดแทนชุดเดิมที่เสื่อมสภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีรอยรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิงบริเวณข้อต่อหรือตามแนวท่อ
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุดหรือเดินไม่เต็มสูบเนื่องจากแรงดันน้ำมันไม่คงที่
• พบรอยร้าวหรือสนิมกัดกร่อนตามตัวท่อส่งน้ำมัน
• มีกลิ่นน้ำมันดีเซลฉุนรุนแรงในห้องเครื่องขณะใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ชุดท่อน้ำมันหัวฉีดครบชุด 4 เส้น
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (05/09) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) เครื่อง 4JK1, 4JJ1
• ISUZU D-MAX (03/05/07) (รุ่นแรก) เครื่อง 4JK1, 4JJ1
• ISUZU D-MAX (12/16) (V-CROSS / บลูเพาเวอร์) เครื่อง 4JK1, 4JJ1
• ISUZU MU 7 (05/09) เครื่อง 4JK1, 4JJ1
• ISUZU MU X (14) เครื่อง 4JK1, 4JJ1
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้า 1 ชุด มีจำนวนกี่เส้น?
คำตอบ: สินค้าเป็นชุดประกอบด้วยท่อน้ำมันหัวฉีดจำนวน 4 เส้น พร้อมใช้งานครับ
คำถาม: ท่อน้ำมันหัวฉีดชุดนี้ใช้กับเครื่องยนต์รหัสใดได้บ้าง?
คำตอบ: รองรับการใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลรหัส 4JK1 และ 4JJ1 ในรุ่นรถตามที่ระบุไว้ครับ