E004028 ฝาครอบวาล์ว (ฝาวาวล์) FORD (ฟอร์ด) / EVEREST (เอเวอเรสต์ 06/09) (ดูราทอร์ค, รุ่น 2) , RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 06/09) (รุ่น 2) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 (บีที 50 06/09) เครื่อง 2500 คอมมอนเรล (WL)

฿ 1,590

ฝาครอบวาล์วแท้สภาพสมบูรณ์ สำหรับเครื่องยนต์ 2500 คอมมอนเรล (WL) ใช้ได้กับ Ford Everest, Ranger (รุ่น 2) และ Mazda BT-50 ปี 06/09 ช่วยแก้ปัญหาฝาเดิมแตกร้าวหรือรั่วซึมได้อย่างมั่นใจตามมาตรฐานโรงงานครับ

รหัสสินค้า: E004028 หมวดหมู่:
แบรนด์แบรนด์
แบรนด์: ,

คำอธิบาย

E004028 ฝาครอบวาล์ว (ฝาวาวล์) FORD (ฟอร์ด) / EVEREST (เอเวอเรสต์ 06/09) (ดูราทอร์ค, รุ่น 2)
, FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 06/09) (รุ่น 2)
, MAZDA (มาสด้า) / BT-50 (บีที 50 06/09)
เครื่อง 2500 คอมมอนเรล (WL) เก่าแท้

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ฝาครอบวาล์วทำหน้าที่ปิดผนึกส่วนบนของฝาสูบเพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาภายนอก และช่วยควบคุมระบบระบายไอเสียภายในเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่อความร้อนสูงและแรงดันภายในห้องเครื่อง ช่วยรักษาความสะอาดและประสิทธิภาพการหล่อลื่นของกลไกวาล์วให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันเครื่องซึมไหลออกมาบริเวณขอบฝาครอบวาล์ว
• เครื่องยนต์มีกลิ่นไหม้เนื่องจากน้ำมันหยดลงบนท่อไอเสีย
• มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าไปขังในเบ้าหัวฉีดหรือเบ้าหัวเทียน
• ฝาครอบวาล์วเกิดการแตกร้าวหรือบิดเบี้ยวจากการใช้งานหนักหรือความร้อนสะสม

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: ฝาครอบวาล์วสำหรับเครื่องยนต์คอมมอนเรล
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD EVEREST (โฉมปี 2006/2009 เครื่องดูราทอร์ค รุ่น 2)
• FORD RANGER (โฉมปี 2006/2009 เครื่องดูราทอร์ค รุ่น 2)
• MAZDA BT-50 (โฉมปี 2006/2009 เครื่อง 2500 คอมมอนเรล รหัส WL)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าเก่าแท้คืออะไรและเชื่อถือได้แค่ไหน?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้คืออะไหล่ที่ถอดจากรถยนต์คันจริง ซึ่งเป็นของแท้ติดรถคุณภาพสูง ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานโดยทีมช่างจากรุ่งโรจน์.com เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถนำไปใช้งานต่อได้ดีเยี่ยมและคุ้มค่า

คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าฝาครอบวาล์วของเดิมติดรถมีปัญหาแล้ว?
คำตอบ: หากสังเกตเห็นคราบน้ำมันเครื่องสะสมรอบๆ ขอบฝาวาล์ว หรือมีน้ำมันไหลเยิ้มลงมาตามเสื้อสูบ เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าประเก็นฝาวาล์วเสื่อมสภาพ หรือตัวฝาครอบวาล์วอาจเกิดการบิดตัว ควรเร่งเปลี่ยนเพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องขาดและเครื่องยนต์เสียหายครับ