คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายหัวเทียน (สายคอยล์) ทำหน้าที่นำกระแสไฟฟ้าแรงสูงจากคอยล์จุดระเบิดส่งต่อไปยังหัวเทียนเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ สินค้ามีมาตรฐานการนำกระแสไฟที่แม่นยำ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบและประหยัดน้ำมันได้ดีตามสเปกของเครื่องยนต์ตระกูล SR โดยเป็นอะไหล่เก่าแท้ที่คัดสภาพพร้อมใช้งาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินสะดุดหรือมีอาการสั่นขณะรอบเดินเบา
• เครื่องยนต์มีอาการกระตุกเมื่อเร่งความเร็วหรือใช้รอบสูง
• เกิดกระแสไฟรั่วไหล (ไฟแลบ) บริเวณสายหัวเทียนในที่มืด
• อัตราการกินน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติเนื่องจากการจุดระเบิดไม่สมบูรณ์

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: สายหัวเทียนแบบตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ขับหน้า
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• NISSAN PRESEA (พรีเซีย R10) เครื่องยนต์ SR18
• NISSAN PRESEA (พรีเซีย R10) เครื่องยนต์ SR20 (ขับหน้า)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าเป็นของเก่าแท้จะมีปัญหาเรื่องการนำกระแสไฟหรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้ที่รุ่งโรจน์.com คัดเลือกมาผ่านการตรวจสอบสภาพภายนอกและค่าความต้านทานเบื้องต้นเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถนำกระแสไฟได้เต็มประสิทธิภาพก่อนส่งถึงมือลูกค้าครับ

คำถาม: วิธีการเปลี่ยนสายหัวเทียนทำอย่างไร?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนทีละเส้นตามลำดับจุดระเบิด (Firing Order) เพื่อป้องกันการใส่สายผิดตำแหน่ง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดหรือเครื่องสั่นได้ครับ