E000869 ออยคูลเลอร์ ออยข้างเครื่อง MITSUBISHI มิตซู CYCLONE ไซโคลน 92 94 เครื่อง 4D56 ออยรังผึ้ง แยกจากตัวเครื่อง

฿ 1,290

ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) คุณภาพเกรดไต้หวันสำหรับ MITSUBISHI CYCLONE เครื่อง 4D56 ช่วยระบายความร้อนน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวรังผึ้งแยกจากตัวเครื่อง ติดตั้งง่าย มั่นใจได้ในความทนทานตามมาตรฐานรุ่งโรจน์.com

ทักไลน์ ทักไลน์

คำอธิบาย

E000869 ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (L200 ไซโคลน) เครื่อง 4D56 “ออยรังผึ้ง” แยกจากตัวเครื่อง ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ออยคูลเลอร์หรือออยข้างเครื่องทำหน้าที่ระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่องก่อนที่จะหมุนเวียนกลับไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ ช่วยรักษาอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องให้เหมาะสม ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพดีมีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาเป็นแบบออยรังผึ้งที่แยกติดตั้งจากตัวเครื่องโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ 4D56 โดยเฉพาะ

อาการเสียที่พบบ่อย
• ออยคูลเลอร์รั่วซึม ทำให้น้ำมันเครื่องหายหรือน้ำมันเครื่องผสมกับน้ำ
• ตัวรังผึ้งอุดตัน ส่งผลให้การระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องลดลง
• เกิดรอยแตกร้าวที่ตัวเรือนออยคูลเลอร์ทำให้น้ำมันรั่วออกสู่ภายนอก
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้นผิดปกติเนื่องจากระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่องทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: ออยคูลเลอร์ (ออยรังผึ้ง) แบบแยกจากตัวเครื่อง
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CYCLONE (L200 ไซโคลน) ปี 1992-1994 เครื่องยนต์ 4D56

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ออยคูลเลอร์ตัวนี้เป็นแบบเดียวกับที่ติดมากับเครื่องยนต์ 4D56 รุ่นไซโคลนเลยหรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้เป็นอะไหล่เทียบคุณภาพสูงสำหรับ MITSUBISHI CYCLONE เครื่อง 4D56 ที่ใช้ระบบออยรังผึ้งแบบแยกจากตัวเครื่อง สามารถติดตั้งทดแทนของเดิมได้ทันที

คำถาม: หากติดตั้งแล้วต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยหรือไม่?
คำตอบ: เมื่อทำการเปลี่ยนออยคูลเลอร์ใหม่ แนะนำให้ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยทุกครั้ง เพื่อป้องกันเศษสิ่งสกปรกตกค้างและช่วยให้ระบบหล่อลื่นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด