คำอธิบาย
| E001114 | คอมแอร์ (คอมเพรสเซอร์แอร์) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) |
มูเล่ร่อง PK เป็นเครื่อง เบนซิน 4G64 (สลับหน้าครัชใส่เครื่องดีเซลได้) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอมเพรสเซอร์แอร์ (คอมแอร์) ทำหน้าที่อัดสารทำความเย็นเพื่อหมุนเวียนในระบบปรับอากาศภายในรถยนต์ ช่วยให้แอร์ทำความเย็นได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ถูกคัดสรรคุณภาพมาเป็นอย่างดี มาพร้อมมูเล่ร่อง PK ตรงรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 4G64 และมีความยืดหยุ่นในการใช้งานสูง สามารถสลับหน้าครัชเพื่อนำไปติดตั้งกับเครื่องยนต์ดีเซลได้
อาการเสียที่พบบ่อย
• แอร์ไม่เย็น หรือเย็นน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเปิดใช้งานแอร์
• คอมเพรสเซอร์แอร์น็อคหรือลูกสูบภายในติดขัด
• หน้าครัชแอร์ไม่จับ หรือมีการลื่นไถลขณะทำงาน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: มูเล่ร่อง PK สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4G64 (สามารถสลับหน้าครัชใส่เครื่องดีเซลได้)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก)
• MITSUBISHI TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: สำหรับคอมแอร์รุ่นนี้เดิมเป็นร่อง PK สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4G64 หากต้องการนำไปใส่เครื่องยนต์ดีเซล สามารถทำได้โดยการสลับหน้าครัชครับ
คำถาม: อะไหล่เก่าแท้มีรับประกันหรือไม่?
คำตอบ: ทางรุ่งโรจน์.com มีการรับประกันสินค้าเก่าแท้ให้ตามมาตรฐาน คือ 15 วัน – 30 วัน เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในคุณภาพก่อนนำไปติดตั้งใช้งานจริงครับ