E000105 สายหัวเทียน (สายคอยล์, สายคอยล์หัวเทียน) MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CEDIA (แลนเซอร์ ซีเดีย 01/04/07) , LANCER CK2/CK4/CK5 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) (ไดเร็คคอยล์) (แกนมียาง)

฿ 390

สายหัวเทียนคุณภาพสูงสำหรับ Mitsubishi Lancer Cedia และ Lancer ท้ายเบนซ์ (CK2/CK4/CK5) ช่วยแก้ปัญหาสายเสื่อมสภาพ นำกระแสไฟจุดระเบิดได้เต็มประสิทธิภาพ สินค้านำเข้าจากไต้หวัน มาตรฐานตรงรุ่น พร้อมแกนมียางติดตั้งง่าย ทนทานต่อความร้อนสูงในห้องเครื่องยนต์

คำอธิบาย

 

E000105 สายหัวเทียน MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CEDIA (แลนเซอร์ ซีเดีย 01/04/07)
, MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CK2/CK4/CK5 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์)
(ไดเร็คคอยล์) (แกนมียาง) ไต้หวัน

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายหัวเทียนหรือสายคอยล์คุณภาพสูงสำหรับระบบจุดระเบิด ทำหน้าที่ส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงจากคอยล์จุดระเบิดไปยังหัวเทียนเพื่อสร้างประกายไฟในการเผาไหม้ ตัวสายออกแบบมาให้รองรับระบบไดเร็คคอยล์โดยเฉพาะ พร้อมแกนยางเพื่อการยึดเกาะและการป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วไหล ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบและจุดระเบิดได้อย่างแม่นยำ

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สะดุดหรือสั่นในขณะเดินเบา
• อัตราเร่งตกหรือเครื่องยนต์ไม่มีกำลัง
• มีอาการกระตุกเมื่อเร่งความเร็วหรือใช้รอบเครื่องสูง
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติเนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: สายหัวเทียนสำหรับระบบไดเร็คคอยล์ (แกนมียาง)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI LANCER CEDIA (ปี 2001, 2004, 2007)
• MITSUBISHI LANCER CK2, CK4, CK5 (ท้ายเบนซ์)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สายหัวเทียนรุ่นนี้เป็นแบบไดเร็คคอยล์ใช่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับระบบไดเร็คคอยล์โดยเฉพาะ และมาพร้อมแกนยางตามมาตรฐานตรงรุ่น

คำถาม: หากเปลี่ยนสายหัวเทียนแล้วอาการเครื่องสะดุดจะหายไปหรือไม่?
คำตอบ: ส่วนใหญ่อาการเครื่องสะดุดมักเกิดจากสายหัวเทียนเสื่อมสภาพทำให้ไฟรั่ว การเปลี่ยนสายคุณภาพดีจะช่วยแก้ปัญหาการจ่ายไฟไม่นิ่งและทำให้เครื่องยนต์กลับมาเดินเรียบปกติครับ