E000108 สายหัวเทียน (สายคอยล์, สายคอยล์หัวเทียน) TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง), COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค), COROLLA (โคโรล่า AE90/92) (โดเรม่อน), CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง), SOLUNA (โซลูน่า 97/99) เครื่อง 4A, 5A, 7A (หัวฉีด)

฿ 590

สายหัวเทียนคุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับเครื่องยนต์ TOYOTA ตระกูล 4A, 5A และ 7A ช่วยให้ระบบจุดระเบิดทำงานเต็มประสิทธิภาพ ลดปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือสะดุด เหมาะสำหรับรถรุ่นยอดนิยมอย่าง Corolla และ Corona ทุกโฉมที่ใช้เครื่องยนต์ระบบหัวฉีด

คำอธิบาย

 

E000108 สายหัวเทียน TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค)
, TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE90/92) (โดเรม่อน)
, TOYOTA (โตโยต้า) / CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / SOLUNA (โซลูน่า 97/99)
เครื่อง 4A, 5A, 7A (หัวฉีด) ไต้หวัน

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายหัวเทียนทำหน้าที่นำกระแสไฟฟ้าแรงดันสูงจากคอยล์จุดระเบิดส่งต่อไปยังหัวเทียนเพื่อทำการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ สายหัวเทียนคุณภาพดีต้องมีฉนวนหุ้มที่ทนความร้อนสูงและมีค่าความต้านทานไฟฟ้าที่เหมาะสม เพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วไหลและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและเต็มประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุดหรือสั่นผิดปกติขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• เครื่องยนต์เดินไม่ครบสูบ หรือสตาร์ทติดยากในขณะที่อากาศชื้น
• มีอาการเครื่องยนต์ไม่มีกำลังเหมือนแรงตกในระหว่างขับขี่
• พบรอยแตกหรือคราบขี้เกลือบริเวณขั้วสายหัวเทียน หรือมีไฟรั่วเป็นประกายสีฟ้าในที่มืด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: สายหัวเทียนคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• COROLLA (โคโรล่า AE90/92) (โดเรม่อน) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• SOLUNA (โซลูน่า 97/99) เครื่อง 4A, 5A, 7A

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ควรเปลี่ยนสายหัวเทียนเมื่อใด?
คำตอบ: โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจเช็คทุกๆ 40,000 – 80,000 กิโลเมตร หรือหากพบอาการเครื่องยนต์เดินสะดุดแม้จะเปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว อาการยังไม่หาย ควรเปลี่ยนสายหัวเทียนทันที

คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของเกรดไหน?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นอะไหล่คุณภาพมาตรฐานจากไต้หวัน ซึ่งได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานต่อความร้อนและประสิทธิภาพในการนำกระแสไฟฟ้าเทียบเคียงกับอะไหล่เดิมติดรถ