คำอธิบาย
| E000114 | สายหัวเทียน (สายคอยล์, สายคอยล์หัวเทียน) | TOYOTA (โตโยต้า) / CAMRY (คัมรี่ แคมรี่ 1997 – 2002) (ไม้บรรทัด, ไฟท้ายย้อย, SXV20, ACV20) | เครื่อง 5S (ไดเร็คคอยล์) (TPT-093) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายหัวเทียน (สายคอยล์) ทำหน้าที่นำกระแสไฟฟ้าแรงสูงจากคอยล์จุดระเบิดส่งต่อไปยังหัวเทียนเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่อความร้อนภายในห้องเครื่องและป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบและเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินสะดุดหรือเครื่องสั่นขณะเดินเบา
• รถมีอาการกระตุกเวลาเร่งความเร็วหรือเร่งไม่ขึ้น
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากโดยเฉพาะในช่วงที่มีความชื้นสูง
• มีไฟรั่วจากสายหัวเทียน (สังเกตได้จากมีแสงไฟแลบในที่มืด)
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: สายหัวเทียน (สายคอยล์หัวเทียน) สำหรับเครื่องยนต์ 5S ไดเร็คคอยล์
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA CAMRY (แคมรี่) ปี 1997 – 2002 (โฉมไม้บรรทัด, ไฟท้ายย้อย, รหัสตัวถัง SXV20, ACV20)
• เครื่องยนต์ 5S (ไดเร็คคอยล์)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนสายหัวเทียนแล้ว?
คำตอบ: โดยปกติสายหัวเทียนจะเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานและอุณหภูมิ หากพบอาการเครื่องยนต์กระตุก เร่งไม่ขึ้น หรือสายมีรอยแตกร้าวแข็งตัว ควรทำการเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบจุดระเบิด
คำถาม: สายหัวเทียนไต้หวันชุดนี้ติดตั้งกับเครื่อง 5S ไดเร็คคอยล์ได้ตรงรุ่นเลยหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ 5S แบบไดเร็คคอยล์โดยเฉพาะ สามารถติดตั้งแทนของเดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง




