E000134 จานจ่าย ทั้งลูก MITSUBISHI มิตซู GALANT กาแลนท์ VR4 GALANT กาแลนท์ อัลติม่า E55 LANCER E-CAR แลนเซอร์ อีคาร์ 92 94 SPACEWAGON สเปซวากอน 1992 – 2003 รุ่นแรก เครื่อง 1600 1800 2000 หัวฉีด

฿ 2,190

จานจ่าย MITSUBISHI ทั้งลูก สินค้าใหม่คุณภาพดีจากไต้หวัน ตรงรุ่นสำหรับ Galant, Lancer E-Car และ Spacewagon (รุ่นแรก) เครื่องยนต์หัวฉีด 1600-2000cc ช่วยแก้ปัญหาระบบจุดระเบิดให้เครื่องยนต์กลับมาเดินเรียบและสตาร์ทติดง่ายเหมือนเดิม

ทักไลน์ ทักไลน์
รหัสสินค้า: E000134 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

 

E000134 จานจ่าย (ทั้งลูก) MITSUBISHI (มิตซู) / GALANT (กาแลนท์ VR4)
, MITSUBISHI (มิตซู) / GALANT (กาแลนท์ อัลติม่า)
, MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94)
, MITSUBISHI (มิตซู) / SPACEWAGON (สเปซวากอน 92) (รุ่นแรก)
เครื่อง 1600, 1800, 2000 (หัวฉีด) ไต้หวัน (ใหม่)

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
จานจ่ายทำหน้าที่เป็นหัวใจสำคัญในระบบจุดระเบิด โดยมีบทบาทในการสร้างและจัดสรรแรงดันไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนแต่ละสูบตามจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ สินค้าชิ้นนี้เป็นจานจ่ายแบบยกชุด ผลิตด้วยวัสดุที่มีความทนทานต่อความร้อนสูง ช่วยให้ระบบจุดระเบิดทำงานได้แม่นยำและเสถียรในเครื่องยนต์หัวฉีด

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดเลย
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุดหรือกระตุกขณะเร่งความเร็ว
• รอบเครื่องยนต์เดินเบาไม่นิ่งหรือเครื่องยนต์ดับกลางคัน
• เกิดปัญหาเครื่องยนต์ไม่มีกำลัง หรือมีอาการเครื่องสั่นผิดปกติขณะขับขี่

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: จานจ่าย (ทั้งลูก)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI GALANT VR4
• MITSUBISHI GALANT อัลติม่า (E55)
• MITSUBISHI LANCER E-CAR (ปี 92-94)
• MITSUBISHI SPACEWAGON (ปี 1992-2003 รุ่นแรก)
• รองรับเครื่องยนต์หัวฉีดขนาด 1600, 1800 และ 2000 cc

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: จานจ่ายนี้สามารถใช้กับรถยนต์ระบบคาร์บูเรเตอร์ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ สินค้าชิ้นนี้ออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดเท่านั้น

คำถาม: การเปลี่ยนจานจ่ายทั้งลูกมีความจำเป็นอย่างไรในกรณีที่รถมีอาการสะดุด?
คำตอบ: การเปลี่ยนจานจ่ายทั้งลูกช่วยแก้ปัญหาอาการเสียสะสมจากอุปกรณ์ภายในจานจ่ายที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน เช่น คอยล์จุดระเบิดภายในหรือเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว ซึ่งช่วยให้ระบบจุดระเบิดกลับมาสมบูรณ์และใช้งานได้ยาวนานกว่าการซ่อมแซมเฉพาะจุด