คำอธิบาย
| E000182 | ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) , ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 90/95) |
เครื่อง 4JA1 (ไม่โบ TURBO เหมือนกัน) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยงทำหน้าที่เปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในกระบอกสูบให้กลายเป็นการหมุนเพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน ผลิตจากวัสดุเหล็กคุณภาพสูงที่ผ่านกระบวนการหล่อและขึ้นรูปที่ได้มาตรฐาน มีความแข็งแรงทนทานสูง รองรับการทำงานหนักของเครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพโดยไม่เสียรูปทรงง่าย
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีอาการสั่นผิดปกติขณะเร่งความเร็ว
• มีเสียงดังผิดปกติภายในห้องเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องกำลังทำงาน
• เกิดการสึกหรอหรือมีรอยขีดข่วนรุนแรงที่บริเวณผิวสัมผัสชาร์ป
• กรณีรุนแรงเพลาข้อเหวี่ยงอาจเกิดการคดหรือแตกหัก ทำให้เครื่องยนต์ดับและไม่สามารถใช้งานได้
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์ 4JA1 (ไม่เทอร์โบ)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (โฉมปี 2003, 2005, 2007 รุ่นแรก) เครื่อง 4JA1
• ISUZU DRAGON EYE (โฉมปี 1997, 1999) เครื่อง 4JA1
• ISUZU RODEO เครื่อง 4JA1
• ISUZU TFR (มังกรทอง โฉมปี 1990, 1995) เครื่อง 4JA1
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เพลาข้อเหวี่ยงตัวนี้ใช้กับเครื่อง 4JA1 รุ่นที่มีเทอร์โบได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ 4JA1 แบบไม่มีเทอร์โบโดยเฉพาะ หากเครื่องยนต์ของลูกค้าเป็นรุ่นที่มีเทอร์โบ แนะนำให้สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมก่อนการสั่งซื้อครับ
คำถาม: ทำไมถึงควรเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงใหม่แทนการเจียรซ่อม?
คำตอบ: การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ในเรื่องความสมดุล (Balance) ของน้ำหนักและการหมุน ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดความเสี่ยงที่เครื่องจะพังซ้ำซ้อนในระยะยาวได้ดีกว่าการนำของเดิมไปเจียรซ่อมครับ