คำอธิบาย
| E000205 | คาบู (คาบิว, คาบูเรเตอร์, คาร์บูเรเตอร์) | KOMATSU (โคมัตสุ) / KOMATSU (โคมัตสุ) รุ่นอื่นๆ , NISSAN (นิสสัน) / * NISSAN รุ่นอื่นๆ , NISSAN (นิสสัน) / BIG-M (บิ๊กเอ็ม TD, BDI/925/993) |
เครื่อง Z16, ดัสสัน L16,
H20 รถยก รถโฟล์คลิฟท์ |
ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คาบูเรเตอร์ (Carburetor) ทำหน้าที่ในการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศให้ได้สัดส่วนที่เหมาะสมก่อนส่งเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่น สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานงานไต้หวัน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิงและรองรับการใช้งานหนักสำหรับเครื่องยนต์ทั้งในรถยนต์และรถโฟล์คลิฟท์
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินเบาไม่นิ่ง สะดุด หรือดับง่าย
• สตาร์ทติดยาก โดยเฉพาะตอนเครื่องเย็น
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ
• มีควันดำออกมาจากท่อไอเสียเนื่องจากส่วนผสมหนาเกินไป
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: คาบูเรเตอร์สำเร็จรูปพร้อมติดตั้ง
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• KOMATSU (รถยก / รถโฟล์คลิฟท์)
• NISSAN BIG-M (เครื่องยนต์ TD, BDI, 925, 993)
• รถยนต์เครื่องยนต์ Z16
• รถยนต์เครื่องยนต์ Datsun L16
• เครื่องยนต์ H20 (สำหรับรถยกและรถโฟล์คลิฟท์)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คาบูเรเตอร์ตัวนี้สามารถนำไปใส่รถโฟล์คลิฟท์ KOMATSU ได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: หากรถโฟล์คลิฟท์ของท่านใช้เครื่องยนต์ H20 สามารถใช้คาบูเรเตอร์รุ่นนี้ทดแทนได้ทันทีครับ แต่แนะนำให้ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์เดิมก่อนทำการสั่งซื้อ
คำถาม: อาการเครื่องยนต์กินน้ำมันผิดปกติ เกิดจากคาบูเรเตอร์เสื่อมสภาพได้จริงหรือไม่?
คำตอบ: จริงครับ เมื่อชุดนมหนูหรือวาล์วภายในคาบูเรเตอร์สึกหรอ จะทำให้การควบคุมปริมาณน้ำมันผิดพลาด ส่งผลให้จ่ายน้ำมันหนาเกินไปจนสิ้นเปลืองกว่าปกติครับ






