คำอธิบาย
| E000207 | คาบู (คาบิว, คาบูเรเตอร์, คาร์บูเรเตอร์) | MITSUBISHI (มิตซู) / CHAMP (แชมป์ 1/2/3) , MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94) |
เครื่อง 4G13, 4G15 (คาบูนอน ลูกชัก) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คาร์บูเรเตอร์ (Carburetor) ทำหน้าที่ในการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศในสัดส่วนที่เหมาะสมก่อนส่งเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพและเสถียร สินค้าชิ้นนี้เป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ลูกชัก (คาบูนอน) ที่ผลิตด้วยวัสดุคุณภาพดีเทียบเท่ามาตรฐาน เหมาะสำหรับการเปลี่ยนทดแทนของเดิมที่เสื่อมสภาพจากการใช้งานมาอย่างยาวนาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ หรือเครื่องยนต์ดับบ่อยขณะผ่อนคันเร่ง
• สตาร์ทติดยากในตอนเช้าหรือขณะเครื่องเย็น
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติเนื่องจากการจ่ายน้ำมันไม่สมบูรณ์
• มีควันดำออกมาจากท่อไอเสียเนื่องจากส่วนผสมหนาเกินไป
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: คาร์บูเรเตอร์ลูกชัก (คาบูนอน)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CHAMP (แชมป์ 1, 2, 3) เครื่องยนต์ 4G13, 4G15
• MITSUBISHI LANCER E-CAR (ปี 92, 94) เครื่องยนต์ 4G13, 4G15
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คาร์บูเรเตอร์ลูกชักตัวนี้ติดตั้งแทนของเดิมได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: หากรถของท่านใช้เครื่องยนต์รหัส 4G13 หรือ 4G15 ตามรุ่นที่ระบุ สามารถติดตั้งแทนที่ของเดิมได้โดยตรง แต่แนะนำให้ทำการปรับจูนอากาศและน้ำมันหลังการติดตั้งเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้สมบูรณ์ที่สุด
คำถาม: อาการเครื่องยนต์สะดุดเกิดจากคาร์บูเรเตอร์เสียเสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: ไม่เสมอไป อาการสะดุดอาจเกิดจากระบบจุดระเบิด เช่น หัวเทียนหรือคอยล์เสื่อมสภาพได้เช่นกัน อย่างไรก็ตามหากพบว่ามีการรั่วซึมของน้ำมันหรือลูกชักค้าง ควรพิจารณาเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่เพื่อให้ระบบน้ำมันกลับมาทำงานได้ปกติครับ