คำอธิบาย
| E000225 | ปากลิ้นเร่ง (ลิ้นปีกผีเสื้อ, ปีกผีเสื้อ, เรือนลิ้นเร่ง) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก) |
เครื่อง เบนซิน 4G64 | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปากลิ้นเร่ง หรือเรือนลิ้นเร่งทำหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศที่ไหลเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงตามการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่ สินค้านี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อน ช่วยให้การตอบสนองของเครื่องยนต์แม่นยำและเดินเบาได้นิ่งเรียบ
อาการเสียที่พบบ่อย
• รอบเครื่องยนต์เดินไม่นิ่ง หรือเครื่องยนต์สั่นขณะจอด
• รอบเครื่องยนต์สูงค้าง หรือเครื่องยนต์ดับเองในรอบเดินเบา
• ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์ที่หน้าปัด
• การตอบสนองของคันเร่งหน่วงหรือไม่สัมพันธ์กับการเหยียบ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปากลิ้นเร่ง (เรือนลิ้นเร่ง) สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (2009 – 2014) รุ่นแรก เครื่องยนต์เบนซิน 4G64
• MITSUBISHI TRITON (2005 – 2014) รุ่นแรก (PLUS) เครื่องยนต์เบนซิน 4G64
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปากลิ้นเร่งตัวนี้จำเป็นต้องล้างทำความสะอาดก่อนติดตั้งหรือไม่?
คำตอบ: เนื่องจากเป็นสินค้าใหม่ สามารถนำไปติดตั้งใช้งานได้ทันที แต่แนะนำให้ตรวจสอบความสะอาดของระบบท่อไอดีก่อนติดตั้งเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
คำถาม: อาการรอบสวิงเกิดจากตัวปากลิ้นเร่งเสียเสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: อาการรอบสวิงอาจเกิดจากหลายปัจจัย เช่น มอเตอร์เดินเบาหรือเซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง ควรนำรถเข้าเช็กกับช่างผู้ชำนาญเพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงก่อนเปลี่ยนอะไหล่ครับ