คำอธิบาย
| E000333 | ปั๊มติ๊ก (ปั๊มติ๊กในถังน้ำมัน, ปั้มติ๊กนอกถัง) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
เครื่อง คอมมอนเรล (รุ่น มีมอเตอร์) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มติ๊กในถังน้ำมันทำหน้าที่ส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์ด้วยแรงดันที่เหมาะสม เพื่อให้ระบบเผาไหม้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สินค้านี้มาพร้อมชุดมอเตอร์และโครงลูกลอยครบชุด ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงได้มาตรฐานจากไต้หวัน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิงและรองรับการทำงานของเครื่องยนต์คอมมอนเรลได้อย่างแม่นยำ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดเลย
• มีเสียงดังผิดปกติออกมาจากถังน้ำมันขณะเปิดสวิตช์กุญแจ
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุดหรือเร่งไม่ขึ้นขณะขับขี่
• เกจ์วัดระดับน้ำมันแสดงผลผิดปกติ หรือเข็มน้ำมันไม่ขึ้น เนื่องจากปัญหาที่ตัวชุดลูกลอย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ชุดปั๊มติ๊กในถังน้ำมัน (รวมมอเตอร์ + โครงลูกลอย)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005 – 2011 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) เครื่องยนต์คอมมอนเรล
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก ปี 2003 – 2011 เครื่องยนต์คอมมอนเรล
• ISUZU MU 7 ปี 2005 – 2013 เครื่องยนต์คอมมอนเรล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มติ๊กชุดนี้มาพร้อมลูกลอยเลยหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้เป็นชุดสำเร็จรูปที่มาพร้อมทั้งมอเตอร์และโครงลูกลอย สามารถติดตั้งแทนที่ของเดิมได้ทันที
คำถาม: สินค้าเป็นของแท้หรือของทดแทน?
คำตอบ: สินค้าเป็นงานคุณภาพไต้หวัน (ใหม่) ซึ่งผลิตมาให้มีมาตรฐานใกล้เคียงกับของติดรถ รองรับการใช้งานกับระบบเครื่องยนต์คอมมอนเรลได้เป็นอย่างดีครับ