E000476 คอมแอร์ (คอมเพรสเซอร์แอร์) MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) , TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) มูเล่ร่อง V เป็นเครื่อง ดีเซล 4D56, 4M41 (สลับหน้าครัชใส่เครื่องเบนซินได้)

฿ 3,090

คอมเพรสเซอร์แอร์ Mitsubishi แท้เก่าสภาพดี สำหรับ Pajero Sport และ Triton รุ่นแรก เครื่องยนต์ดีเซล 4D56/4M41 มูเล่ร่อง V ให้ระบบทำความเย็นกลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ สามารถสลับหน้าครัชใส่รุ่นเครื่องยนต์เบนซินได้ตามต้องการ

รหัสสินค้า: E000476 หมวดหมู่:
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

E000476 คอมแอร์ (คอมเพรสเซอร์แอร์) MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก)
มูเล่ร่อง V เป็นเครื่อง ดีเซล 4D56, 4M41 (สลับหน้าครัชใส่เครื่องเบนซินได้) เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอมเพรสเซอร์แอร์ (คอมแอร์) สำหรับรถยนต์ MITSUBISHI ทำหน้าที่อัดน้ำยาแอร์ให้หมุนเวียนในระบบปรับอากาศเพื่อสร้างความเย็นภายในห้องโดยสาร สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้คุณภาพดี มูเล่ร่อง V ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4D56 และ 4M41 โดยเฉพาะ สามารถสลับหน้าครัชเพื่อนำไปติดตั้งกับเครื่องยนต์เบนซินได้

อาการเสียที่พบบ่อย
• คอมแอร์มีเสียงดังผิดปกติขณะเปิดใช้งาน
• ระบบปรับอากาศทำความเย็นได้ไม่เต็มที่หรือลมออกมาไม่เย็น
• ลูกปืนมูเล่คอมแอร์แตกหรือติดขัด
• คอมแอร์ไม่ยอมทำงาน (คลัตช์ไม่จับ) ทำให้แอร์ไม่เย็น

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: มูเล่ร่อง V (สามารถสลับหน้าครัชใส่เครื่องเบนซินได้)
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก)
• TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก)
• เครื่องยนต์ 4D56
• เครื่องยนต์ 4M41

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้ารายการนี้สามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์เบนซินได้หรือไม่
คำตอบ: สามารถนำไปใช้ได้ครับ โดยต้องทำการสลับหน้าครัชให้เข้ากับระบบของเครื่องยนต์เบนซินก่อนติดตั้ง

คำถาม: คอมแอร์ตัวนี้เป็นของใหม่หรือของมือสอง
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้ (Used Genuine Part) ที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากทางร้านรุ่งโรจน์.com พร้อมรับประกันสินค้าให้ตามเงื่อนไขครับ