คำอธิบาย
| E000575 | ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) | TOYOTA (โตโยต้า) / COMMUTER (คอมมิวเตอร์ 05/09/12/14) , TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 05/08/12) (รุ่นแรก) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 04/08/11) |
เครื่อง 2TR-2700CC (เบนซิน) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-2700CC มีหน้าที่สำคัญในการเปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในกระบอกสูบให้กลายเป็นแรงหมุน เพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงบิดและการสึกหรอ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากภายในห้องเครื่อง
• เครื่องยนต์สั่นสะเทือนรุนแรงขณะเร่งความเร็ว
• ค่าแรงดันน้ำมันเครื่องตกต่ำผิดปกติ
• เกิดรอยไหม้หรือรอยร้าวบริเวณข้อเหวี่ยงเนื่องจากความร้อนสูง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ไต้หวัน (ใหม่)
• รูปแบบ: เพลาข้อเหวี่ยงตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ 2TR
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COMMUTER (05/09/12/14) เครื่อง 2TR-2700CC (เบนซิน)
• TOYOTA FORTUNER (05/08/12) รุ่นแรก เครื่อง 2TR-2700CC (เบนซิน)
• TOYOTA VIGO (04/08/11) เครื่อง 2TR-2700CC (เบนซิน)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้านี้สามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ได้ เนื่องจากสินค้าตัวนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2TR-2700CC เท่านั้น
คำถาม: การติดตั้งจำเป็นต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
คำตอบ: การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงต้องใช้เครื่องมือพิเศษและการประกอบที่แม่นยำสูง ควรติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์