คำอธิบาย
| E000609 | เทอร์โบ (ทั้งลูก) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก) |
เครื่อง 4M41 (3200 คอมมอนเรล) | ไต้หวัน (ใหม่) |
รับประกันสินค้ามีปัญหา อาการคือ “รั่ว, น้ำมันซึม, หอน, ดัง” เท่านั้น แต่หากสินค้า “แกนขาด, ใบพัดมีรอย, บูชขาด หรือใช้กาวในการประกอบ จะเป็นปัญหาที่มาจากการติดตั้งและทางโรงงานไม่สามารถรับประกันให้ได้”
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เทอร์โบ (ทั้งลูก) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ทำหน้าที่อัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและกำลังให้กับเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ออกแบบมาให้มีความทนทานต่อความร้อนและการหมุนรอบจัด ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีขึ้นและประหยัดน้ำมัน
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังหวีดหวิวขณะเร่งเครื่องหรือหอนผิดปกติ
• มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาจากตัวเทอร์โบ
• เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง เร่งไม่ขึ้นเหมือนเดิม
• มีควันขาวออกทางท่อไอเสียปริมาณมาก
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: เทอร์โบทั้งลูก (Turbocharger Assembly)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี (ไม่รับประกันกรณีแกนขาด, ใบพัดมีรอย, บูชขาด หรือมีการใช้กาวในการประกอบ)
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• PAJERO SPORT (รุ่นแรก ปี 2009 – 2014) เครื่อง 4M41 (3200 คอมมอนเรล)
• TRITON (รุ่นแรก ปี 2005 – 2014 PLUS) เครื่อง 4M41 (3200 คอมมอนเรล)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าเทอร์โบตัวนี้รองรับเครื่องยนต์รุ่นไหนบ้าง?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ MITSUBISHI รหัส 4M41 ขนาด 3200cc ระบบคอมมอนเรล โดยเฉพาะ
คำถาม: เงื่อนไขการรับประกันมีรายละเอียดอย่างไร?
คำตอบ: เรารับประกันในกรณีที่สินค้ามีปัญหาจากการผลิต เช่น รั่ว, น้ำมันซึม, หอน หรือเสียงดังผิดปกติ แต่จะไม่ครอบคลุมความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกวิธี เช่น การใช้กาวประกอบ หรือการเกิดรอยที่ใบพัดและแกนขาดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม