คำอธิบาย
| E000700 | อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง, แท้ง) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 12) (หัวกระสุน, V-CROSS) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09) |
เครื่อง 4JK, 4JJ (อ่างใหญ่ + ฝาปิดสีดำ) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (แคร้ง) เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นถังพักน้ำมันเครื่องและปิดส่วนล่างของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการรั่วไหลและสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบหล่อลื่น สินค้าชุดนี้เป็นอ่างขนาดใหญ่พร้อมฝาปิดสีดำ ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานสูง เหมาะสำหรับการเปลี่ยนทดแทนเมื่ออ่างเดิมผุกร่อนหรือเสียหายจากการกระแทก
อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องทะลุหรือแตกจากการกระแทกกับวัตถุบนท้องถนน
• บริเวณขอบอ่างเกิดสนิมผุกร่อนจนทำให้น้ำมันเครื่องรั่วซึม
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียทำให้ไม่สามารถขันปิดให้สนิทได้
• มีรอยบุบหนักจนส่งผลกระทบต่อระดับการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องภายใน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (อ่างใหญ่ + ฝาปิดสีดำ)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก 03/05/07) เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
• ISUZU D-MAX (รุ่นปี 12 หัวกระสุน, V-CROSS) เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
• ISUZU MU 7 (ปี 05/09) เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องตัวนี้ใช้กับเครื่องยนต์คอมมอนเรล 4JK/4JJ ได้ทุกรุ่นเลยหรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 4JK และ 4JJ ในรุ่น D-MAX และ MU 7 ตามรายละเอียดข้างต้น โดยเป็นแบบอ่างใหญ่พร้อมฝาปิดสีดำ กรุณาตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ให้ตรงกับรุ่นรถของท่านก่อนสั่งซื้อ
คำถาม: สินค้าสภาพเก่าแท้มีการตรวจสอบการรั่วซึมก่อนจัดส่งหรือไม่?
คำตอบ: อะไหล่เก่าแท้จากทางร้านมีการคัดเลือกสภาพที่สมบูรณ์และตรวจสอบเบื้องต้น เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือจุดผุที่ส่งผลต่อการใช้งานก่อนถึงมือลูกค้า หากพบปัญหาในระยะเวลารับประกันสามารถติดต่อทีมงานได้ทันที