คำอธิบาย
| E000715 | ก้านสูบ | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2014 – 2019) |
เครื่อง 4JK, 4JJ คอมมอลเรล (ยูโร 1 – 3) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ก้านสูบสำหรับเครื่องยนต์คอมมอนเรลรุ่น 4JK และ 4JJ ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนสำคัญในการเชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อถ่ายทอดกำลังจากการเผาไหม้ไปสู่การหมุนของเครื่องยนต์ ผลิตด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รองรับแรงอัดและรอบเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมตามมาตรฐานการผลิต เพื่อความทนทานในการใช้งานระยะยาว
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากภายในห้องเครื่อง (เสียงเขก)
• ก้านสูบคดงอเนื่องจากน้ำเข้าห้องเผาไหม้ (อาการน้ำดัน)
• บูชก้านสูบหลวมหรือสึกหรอส่งผลให้เครื่องยนต์สั่น
• ก้านสูบขาดหรือหักจากการใช้งานหนักเกินพิกัดหรือน้ำมันเครื่องขาด
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ก้านสูบเครื่องยนต์คอมมอนเรล
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (2005 – 2011) ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว
• ISUZU D-MAX (2003 – 2011) รุ่นแรก
• ISUZU D-MAX (2012 – 2019) V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9
• ISUZU MU 7 (2005 – 2013)
• ISUZU MU X (2014 – 2019)
• เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ คอมมอนเรล (ยูโร 1 – 3)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ก้านสูบตัวนี้ใช้กับเครื่องยนต์คอมมอนเรลได้ทุกรุ่นเลยหรือไม่?
คำตอบ: ก้านสูบรุ่นนี้รองรับเครื่องยนต์ 4JK และ 4JJ ในระบบคอมมอนเรล (ยูโร 1 – 3) ตามที่ระบุไว้เท่านั้น เพื่อความถูกต้องควรตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อ
คำถาม: การเปลี่ยนก้านสูบจำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติหากมีการชำรุดจากการใช้งานหนัก แนะนำให้ตรวจสอบก้านสูบลูกอื่นๆ ร่วมด้วย หรือปรึกษาช่างผู้ชำนาญเพื่อพิจารณาการเปลี่ยนยกชุดเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานสมดุลกันครับ