E000749 ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) ISUZU (อีซูซุ) / NPR / NQR (เอ็นพีอาร์ / เอ็นคิวอาร์) เครื่อง 4BD1 (110 แรงม้า)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) ทำหน้าที่เปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ที่ส่งผ่านก้านสูบให้กลายเป็นแรงหมุน เพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ ผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงบิดมหาศาล เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพสูงสุด

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สั่นผิดปกติขณะเร่งเครื่อง
• มีเสียงดังผิดปกติจากภายในเครื่องยนต์ในจังหวะทำงาน
• เพลาข้อเหวี่ยงคดหรือบิดเบี้ยวจากการใช้งานหนักเกินพิกัด
• เกิดรอยขีดข่วนหรือรอยไหม้ที่บริเวณชาฟท์ก้านสูบและชาฟท์ข้อเหวี่ยง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU NPR เครื่อง 4BD1 (110 แรงม้า)
• ISUZU NQR เครื่อง 4BD1 (110 แรงม้า)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เพลาข้อเหวี่ยงคุณภาพไต้หวันเทียบกับของเดิมได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าคุณภาพไต้หวันที่เราคัดสรรมา มีมาตรฐานการผลิตที่ใกล้เคียงกับของเดิมติดรถ ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและทนทานต่อการใช้งานในงานบรรทุก

คำถาม: ควรเปลี่ยนชาฟท์ข้อเหวี่ยงพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยงหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนชาฟท์ข้อเหวี่ยงใหม่ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนหรือเจียรเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ เพื่อให้ระยะเคลียร์แรนซ์ถูกต้องและป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับเครื่องยนต์ในระยะยาว