คำอธิบาย
| E000750 | ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) | ISUZU (อีซูซุ) / NPR / NQR (เอ็นพีอาร์ / เอ็นคิวอาร์) | เครื่อง 4BE1 (115 แรงม้า) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยง ISUZU รุ่น 4BE1 เป็นหัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่เปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในกระบอกสูบให้กลายเป็นแรงหมุนเพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงด้วยกระบวนการขึ้นรูปที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานสูง รองรับการทำงานหนักของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากภายในช่วงล่างของเสื้อสูบขณะเร่งเครื่อง
• แรงดันน้ำมันเครื่องตกเนื่องจากระยะห่างระหว่างชาร์ฟกับข้อเหวี่ยงผิดปกติ
• เกิดอาการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเครื่องยนต์ทำงาน
• มีรอยร้าวหรือรอยไหม้บริเวณข้อเหวี่ยงอันเกิดจากการขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสม
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) มาตรฐานตรงรุ่น
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU NPR (อีซูซุ เอ็นพีอาร์) เครื่องยนต์ 4BE1 (115 แรงม้า)
• ISUZU NQR (อีซูซุ เอ็นคิวอาร์) เครื่องยนต์ 4BE1 (115 แรงม้า)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงใหม่จำเป็นต้องทำอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดชาร์ฟอกและชาร์ฟก้านควบคู่กันเสมอ รวมถึงต้องให้ช่างผู้ชำนาญการวัดระยะ Clearance ตามค่ามาตรฐานของคู่มือ ISUZU เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ในระยะยาว
คำถาม: สินค้านี้ผลิตจากที่ไหนและมีความทนทานแค่ไหน?
คำตอบ: สินค้านี้เป็นงานนำเข้าจากไต้หวันซึ่งผลิตด้วยมาตรฐานวัสดุที่ใกล้เคียงกับของแท้ มีความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับการซ่อมบำรุงที่ต้องการความคุ้มค่าและคุณภาพที่ไว้ใจได้ในระยะยาว





