คำอธิบาย
| E000842 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
เครื่อง 4JK, 4JJ | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์หรือออยข้างเครื่อง ทำหน้าที่ระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำในระบบหล่อเย็นผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อรักษาอุณหภูมิน้ำมันเครื่องให้เหมาะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงได้มาตรฐาน แข็งแรงทนทานต่อแรงดันภายในระบบหล่อเย็น
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันเครื่องผสมปนอยู่ในหม้อน้ำ (น้ำมันเครื่องรั่วเข้าในระบบหล่อเย็น)
• น้ำในหม้อน้ำลดลงผิดปกติหรือมีสีเปลี่ยนไปเป็นสีโคลน
• มีอาการน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาบริเวณตัวออยคูลเลอร์
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้นเนื่องจากระบบระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005 – 2011 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก ปี 2003 – 2011
• ISUZU MU 7 ปี 2005 – 2013
• เครื่องยนต์รหัส 4JK, 4JJ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนไส้ออยคูลเลอร์ใหม่?
คำตอบ: เมื่อไส้ออยคูลเลอร์ภายในเกิดการผุกร่อนหรือรั่วซึม น้ำมันเครื่องจะรั่วไหลเข้าไปผสมกับน้ำในหม้อน้ำ ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้จะทำให้ระบบหล่อเย็นเสียหายและเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีทได้ครับ
คำถาม: สินค้านี้ใช้กับเครื่องยนต์คอมมอนเรลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไส้ออยคูลเลอร์ตัวนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รหัส 4JK และ 4JJ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์คอมมอนเรลของ ISUZU และ CHEVROLET ในรุ่นที่ระบุไว้ข้างต้น สามารถใช้งานได้ตรงรุ่นครับ