คำอธิบาย
| E000891 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) , ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 90/95) |
เครื่อง 4JH, (4JA TURBO เฉพาะในรถ D-MAX) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำมาช่วยลดอุณหภูมิ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องร้อนจัดจนสูญเสียประสิทธิภาพการหล่อลื่น ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานการส่งออก มีความทนทานต่อแรงดันภายในระบบได้ดีเยี่ยมและป้องกันการรั่วซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• น้ำมันเครื่องไหลปนกับน้ำในหม้อน้ำ (สังเกตได้จากสีน้ำในหม้อพักเปลี่ยนเป็นสีเหมือนกาแฟใส่นม)
• น้ำหล่อเย็นรั่วซึมออกจากตัวออยคูลเลอร์
• เครื่องยนต์มีความร้อนสูงกว่าปกติเนื่องจากการระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องไม่มีประสิทธิภาพ
• มีคราบน้ำมันเครื่องซึมออกบริเวณข้างตัวเครื่องยนต์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก ปี 2003 – 2011) เครื่องยนต์ 4JH, 4JA TURBO
• ISUZU DRAGON EYE (TFR ปี 97, 99) เครื่องยนต์ 4JH
• ISUZU RODEO เครื่องยนต์ 4JH
• ISUZU TFR (มังกรทอง ปี 90, 95) เครื่องยนต์ 4JH
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะรู้ได้อย่างไรว่าไส้ออยคูลเลอร์เริ่มมีปัญหาแล้ว?
คำตอบ: อาการเบื้องต้นที่ชัดเจนที่สุดคือการตรวจสอบน้ำในหม้อน้ำ หากพบรอยคราบน้ำมันปนอยู่ หรือมีน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาบริเวณข้างเครื่องยนต์ ควรทำการตรวจสอบและเปลี่ยนไส้ออยคูลเลอร์ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว
คำถาม: สินค้านี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ 2500 และ 3000 ได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: ไส้ออยคูลเลอร์ตัวนี้รองรับเครื่องยนต์ 4JH และ 4JA TURBO ซึ่งครอบคลุมการใช้งานสำหรับรถ ISUZU D-MAX, TFR, DRAGON EYE และ RODEO ตามรุ่นปีที่ระบุไว้ครับ