คำอธิบาย
| E000953 | เพลาราวลิ้น (ลูกเบี้ยว) | TOYOTA (โตโยต้า) / SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) |
เครื่อง 1KZ | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาราวลิ้นหรือเพลาลูกเบี้ยว (Camshaft) ทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดของวาล์วไอดีและไอเสียให้สัมพันธ์กับการหมุนของเครื่องยนต์ เพื่อให้การเผาไหม้ในกระบอกสูบมีประสิทธิภาพสูงสุด สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานต่อการเสียดสีและแรงกระแทกในขณะเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วรอบสูง
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
• กำลังเครื่องยนต์ตก เร่งไม่ขึ้น
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณฝาสูบขณะเครื่องยนต์ทำงาน
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือดับกลางคันเนื่องจากจังหวะวาล์วผิดเพี้ยน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: เพลาราวลิ้น (ลูกเบี้ยว) สำหรับเครื่องยนต์ 1KZ
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA SPORTRIDER (เครื่อง 1KZ)
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D (เครื่อง 1KZ)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เพลาราวลิ้นงานไต้หวันมีคุณภาพเทียบเท่าของเดิมติดรถหรือไม่?
คำตอบ: งานไต้หวันที่เราคัดสรรมาจำหน่าย ผลิตด้วยกระบวนการขึ้นรูปและชุบแข็งที่ได้มาตรฐาน ช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอได้ดี มีความแม่นยำสูงในการควบคุมจังหวะวาล์ว เหมาะสำหรับการซ่อมบำรุงในราคาที่คุ้มค่า
คำถาม: ควรเปลี่ยนอุปกรณ์ใดควบคู่ไปกับเพลาราวลิ้นหรือไม่?
คำตอบ: ในการเปลี่ยนเพลาราวลิ้น ควรตรวจสอบสภาพของลูกกระทุ้งวาล์วและซีลคอหน้าเครื่องยนต์ควบคู่ไปด้วย เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมและช่วยให้ชิ้นส่วนใหม่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากที่สุด